昨天上午，兩位從淮北趕來的汽車零部件銷售商走進(jìn)了位于泉山區(qū)的中國汽配城招商辦公室。他們打算將淮北的商鋪整體遷到徐州來。
　　“最近已有來自全國各地的汽配經(jīng)銷商，來與我們洽談進(jìn)駐事宜，‘中國汽配城’的金字招牌已開始發(fā)揮作用。”作為我國400多家汽配城里唯一一家“國”字頭汽配城，中國汽配城總經(jīng)理唐金超自豪感溢于言表。
　　中國汽配城，即原來的徐州汽配城，2007年在國家工商總局成功注冊為“中國汽配城”。從原來的區(qū)域性物流企業(yè)，到現(xiàn)在戴上了“國”字頭，中國汽配城的變遷清晰地折射出我市物流行業(yè)2007年的發(fā)展軌跡。
　　區(qū)位優(yōu)勢得到彰顯
　　徐州是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)模最大的城市、東隴海產(chǎn)業(yè)帶的中心城市和江蘇省的三大都市圈之一。在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)，徐州有200公里半徑(3小時車程)內(nèi)可為1.4億人口的消費群體提供物流配送服務(wù)的獨特優(yōu)勢。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局中，具有顯著的東靠西移、南北對接、雙向開放、梯度推進(jìn)的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢。
　　徐州獨特的區(qū)位優(yōu)勢，使我市發(fā)展大物流有了得天獨厚的條件，這一優(yōu)勢在剛過去的2007年得到了進(jìn)一步彰顯。
　　交通體系強(qiáng)力支撐
　　剛剛過去的2007年，是我市交通大跨越的一年：京福高速徐州繞城西段于2007年7月建成通車，徐濟(jì)高速(江蘇段)開工，開通4趟直達(dá)北京、上海、鄭州、青島的動車組，12月18日，從我市直飛香港的航班開通。
　　目前，我市已形成了“兩縱兩橫一環(huán)”的高速公路網(wǎng)絡(luò)，通車?yán)锍涛痪尤�省前列；近千公里的國省干線公路實現(xiàn)了提檔升級，7000公里農(nóng)村公路建成使用，縣鎮(zhèn)村公路基本通達(dá)成網(wǎng)；京杭運河徐州段、徐洪河通航條件得到了明顯改善，港口吞吐量位居全國內(nèi)河港口前列；觀音機(jī)場已開通國內(nèi)航線20條和香港臨時包機(jī)，年旅客吞吐量達(dá)42萬人次。我市的大交通框架已基本形成。
　　交通事業(yè)的跨越式發(fā)展，為我市打造大物流的戰(zhàn)略格局奠定了堅實的基礎(chǔ)。
　　大物流格局已初步顯現(xiàn)
　　憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢，依托便捷、完善的交通體系，利用我市區(qū)域性大型市場的集聚效應(yīng)，借助現(xiàn)代物流信息化系統(tǒng)，我市物流企業(yè)在2007年取得了長足的進(jìn)展。
　　目前，在我市已基本形成了徐州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)生產(chǎn)性物流基地和新城區(qū)生活性物流基地。蘇寧物流、南京淮海醫(yī)藥物流、寶通物流、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品物流中心等重大物流項目得到進(jìn)一步的提升，區(qū)域性物流品牌和大物流發(fā)展格局已初步顯現(xiàn)。