“兩岸實現海運直航，對降低兩岸貨運成本，提升效率都將帶來顯著影響。深圳的蛇口、鹽田、赤灣、媽灣四大碼頭進入首批相互開放的港口之列，這不僅有利于進一步加強深圳與臺灣地區的經貿往來，同時對深圳港開拓新的貨源，強化深圳港的中轉樞紐港地位，有著深遠的意義�！弊蛲�，海協會與海基會“大三通”相關協議正式簽署的消息傳來，市交通局港口處董處長非常高興地向記者表示。 
    據了解，為爭取成為首批兩岸海運直航港口，今年９月份，深圳分管市領導即帶領交通、港口等部門負責人赴交通部、國臺辦積極申請�！吧钲诟劬邆渑c臺灣海運直航的良好條件，深圳港是我國綜合運輸體系中的主樞紐港，更是華南地區集裝箱干線港。在政策環境和快速通關方面，深圳港也有著自身獨特的優勢，已成為珠三角乃至華南地區大量外貿貨物進出口的首選良港。這些優勢，有利于深圳港與臺灣港口的順利對接，更好地為兩地經貿往來服務。”
    董處長表示，與臺灣港口實現直航后，兩地貨運往來不必再經過第三地轉運，貨運效率大為提升，運輸成本也將顯著降低，這不僅為大量活躍在珠三角和華南地區的臺灣企業直接降低成本，促進發展。同時，深圳港也將開辟更多新航線，拓展更多貨源，對深圳港的長遠發展有著積極影響。深圳港與臺灣實現海運直航后，一方面可以為兩地海運企業在經營運作方面帶來更多的合作與整合機會，提高效率與競爭力。另一方面，深圳與臺灣的港口也將在環保建設、管理、通關等方面加強合作，借鑒對方的先進經驗，提高深圳港口的管理與經營水平。 
    董處長最后表示，聽到兩地海運直航的消息，深圳的碼頭與船運企業也都反響積極，非常振奮。接下來，交通部門和各相關企業都將認真研究，采取多方面積極措施，做好相應準備，確保直航的順利開展。（記者 潘未末）