Analysis on Characteristics of the Food Cold Chain Logistics for Olympic Games

摘自《物流技術(shù)》2007 年第26 卷第8 期( 總第179 期)

作者:黃鋒權(quán), 蘭洪杰, 孫明燕   HUANG Feng-quan, LAN Hong-jie, SUN Ming-yan

( 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院, 北京100044)(School of Economics & Management, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)

[摘要]提出了奧運(yùn)食品冷鏈物流的研究范疇和模式, 并在分析奧運(yùn)物流、食品物流和冷鏈物流特性的基礎(chǔ)上, 從物流系統(tǒng)流動(dòng)要素的七個(gè)方面歸納出了奧運(yùn)食品冷鏈物流的特性。

[關(guān)鍵詞]冷鏈; 物流; 食品; 奧運(yùn)會(huì)

[中圖分類號(hào)]F768.2 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

[文章編號(hào)]1005- 152X( 2007) 08- 0087- 04

Abstract: The paper proposes the scope and mode of the food cold chain logistics for Olympic Games, analyzes the features of Olympic logistics, food logistics and cold chain logistics and summarizes the characteristics of the food cold chain logistics from seven aspects of logistics system elements .

Keywords: cold chain; logistics; food; Olympic Games

1 引言

   隨著近年來食品安全問題日益突出, 食品安全越來越受到人們的重視。食品物流作為食品供應(yīng)鏈的一部分, 是保障食品安全的重要環(huán)節(jié)之一。為保證食品尤其是生鮮、易腐食品的安全, 要保證食品從生產(chǎn)地到最終消費(fèi)者始終處于冷凍冷藏狀態(tài), 因而需要食品冷鏈物流系統(tǒng)來提供支持。

   2008 年奧運(yùn)會(huì)將在北京舉行, 作為全球矚目的體育盛會(huì),它的成功舉辦將對(duì)弘揚(yáng)中華文化、促進(jìn)世界和諧做出巨大貢獻(xiàn)。作為奧運(yùn)會(huì)保障體系的物流系統(tǒng)十分重要, 尤其是食品冷鏈物流在本次奧運(yùn)物流中具有特殊的含義, 它是直觀綠色奧運(yùn)的一個(gè)重要方面, 是科技奧運(yùn)的重要體現(xiàn), 是人文奧運(yùn)的重要組成部分。奧運(yùn)會(huì)食品供給的安全問題將直接影響到參賽人員的身體健康和賽事正常進(jìn)行, 是奧運(yùn)會(huì)成功舉辦的一個(gè)重要影響因素。因此, 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)必須要有一個(gè)完善的食品冷鏈物流系統(tǒng)作支撐。為建立一個(gè)完整、科學(xué)的奧運(yùn)食品冷鏈物流系統(tǒng), 保證奧運(yùn)食品冷鏈物流的安全、暢通, 考慮到食品冷鏈物流的固有特點(diǎn)和奧運(yùn)物流需求的獨(dú)特特征, 本文認(rèn)為有必要先對(duì)奧運(yùn)食品冷鏈物流的特性進(jìn)行分析, 從而為奧運(yùn)食品冷鏈物流系統(tǒng)的構(gòu)建和高效運(yùn)作提供參考。

2 奧運(yùn)食品冷鏈物流的研究范疇及模式

2.1 奧運(yùn)食品冷鏈物流的研究范疇

   根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語中物流的定義, 結(jié)合奧運(yùn)會(huì)、食品和冷鏈的特性, 可對(duì)奧運(yùn)食品冷鏈物流的內(nèi)涵進(jìn)行界定。奧運(yùn)食品冷鏈物流是指由于奧運(yùn)會(huì)的舉辦而引發(fā)的需要冷凍冷藏的食品及相關(guān)服務(wù)從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。其研究的對(duì)象主要是為奧運(yùn)會(huì)順利舉辦而引起的食品冷鏈物流。從研究范疇來講, 奧運(yùn)食品冷鏈物流涵蓋了奧運(yùn)物流、食品物流和冷鏈物流, 是三者的交集( 見圖1) 。因而, 奧運(yùn)食品冷鏈物流的特性從根本上必然體現(xiàn)著奧運(yùn)物流、食品物流和冷鏈物流的特性。所以研究奧運(yùn)食品冷鏈物流的特性, 可以從上述三點(diǎn)出發(fā), 進(jìn)行歸納和提煉。

 

2.2 奧運(yùn)食品冷鏈物流模式

   奧運(yùn)會(huì)所需的冷凍冷藏食品由食品供應(yīng)商、冷鏈物流服務(wù)提供商通過冷鏈物流, 經(jīng)由奧運(yùn)食品冷鏈物流中心, 運(yùn)送到奧運(yùn)餐飲服務(wù)提供商的冷庫或中央廚房, 加工后的食品再通過冷鏈物流配送到奧運(yùn)餐廳。由于冷凍冷藏食品的特殊性, 部分食品會(huì)越過某些中間節(jié)點(diǎn), 直接配送到奧運(yùn)餐廳。同時(shí), 各節(jié)點(diǎn)通過物流信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)食品冷鏈物流的實(shí)時(shí)監(jiān)控和信息共享。

 

3 奧運(yùn)物流的特性

   奧運(yùn)物流是指為了奧運(yùn)會(huì)的舉辦所消耗的物品( 包括商品和廢棄物) 從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程[1], 其包括的基本要素有: 運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送及相關(guān)信息處理。奧運(yùn)物流需求是指在舉辦奧運(yùn)會(huì)的一定時(shí)期內(nèi), 由于賽事活動(dòng)及其相關(guān)活動(dòng), 對(duì)比賽物品等配置所產(chǎn)生的物流活動(dòng)要求[2], 其主要包括物流的需求類型以及各類物流的需求數(shù)量、時(shí)間、空間等。

   一般來說, 奧運(yùn)物流有如下特性:( 1) 奧運(yùn)會(huì)的國(guó)際性帶來了參與主體的多樣性, 參與主體的多樣性和需求的不確定性導(dǎo)致奧運(yùn)物流需求的多樣性和不確定性;( 2) 巨大的奧運(yùn)物流需求集中發(fā)生在奧運(yùn)會(huì)主辦城市, 給主辦城市的物流系統(tǒng)帶來瞬時(shí)的巨量壓力;( 3) 奧運(yùn)物流系統(tǒng)的存在時(shí)間較短, 在發(fā)生時(shí)間上具有階段性;( 4) 奧運(yùn)物流要求準(zhǔn)確滿足賽時(shí)物流需求, 并且保證物流客體的絕對(duì)安全。

4 食品物流的特性

   隨著食品安全的重要性日益凸現(xiàn), 作為食品供應(yīng)鏈中保證食品質(zhì)量安全的重要環(huán)節(jié)之一, 食品物流越來越受到人們的重視。對(duì)于食品物流的定義, 業(yè)界目前尚未明確給出。一般說來,食品物流是對(duì)食品、食品相關(guān)服務(wù)及相關(guān)信息從田頭到餐桌的系統(tǒng)管理和綜合應(yīng)用, 以滿足消費(fèi)者需求的供應(yīng)鏈過程的一部分[3]。

   由于物流服務(wù)業(yè)具有高度的專業(yè)化, 食品物流與其它行業(yè)物流( 比如家電物流、煤炭物流等) 相比, 具有特殊性, 表現(xiàn)在:( 1) 食品安全事關(guān)人的身體健康甚至生命安全, 因而食品物流對(duì)保證食品質(zhì)量安全的要求突出;( 2) 食品的保質(zhì)期短、質(zhì)量損耗快, 決定了食品物流運(yùn)作講求時(shí)效性;( 3) 食品的用途、品質(zhì)、狀態(tài)、特殊要求等決定了食品物流作業(yè)環(huán)境的多樣性;( 4) 食品物流作為食品可追溯系統(tǒng)中的重要一環(huán), 具有可溯源性。

5 冷鏈物流的特性

   國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語( GB/T18354- 2006) 將冷鏈定義為: 根據(jù)物品特性, 為保持其品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費(fèi)的過程中始終處于低溫狀態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò)。然而本文認(rèn)為冷鏈?zhǔn)枪��?yīng)鏈, 并非物流網(wǎng)絡(luò), 二者不可等同。同時(shí), 現(xiàn)今的許多文獻(xiàn)中出現(xiàn)冷鏈與冷鏈物流的概念不分的情況, 這也是有失妥當(dāng)?shù)? 冷鏈物流只是冷鏈的一個(gè)組成部分, 二者應(yīng)區(qū)分清楚。本文認(rèn)為: 冷鏈?zhǔn)菫榱吮ＷC冷凍冷藏物品的品質(zhì)而使其在從生產(chǎn)到消費(fèi)的過程中,始終處于物品所必需的溫度條件下, 以保證物品的質(zhì)量安全,較少損耗, 防止污染的供應(yīng)鏈。由此, 冷鏈物流是依托始終處于低溫狀態(tài)的配有專門設(shè)施設(shè)備的物流網(wǎng)絡(luò), 將需要冷凍冷藏的物品從生產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的過程。

   冷鏈物流與常溫物流相比, 有以下特性:( 1) 從設(shè)施設(shè)備方面來說, 冷鏈物流比常溫物流的投資和運(yùn)營(yíng)成本高;( 2) 冷鏈物流應(yīng)用的技術(shù)涉及制冷技術(shù)、保溫技術(shù)、制冷保鮮技術(shù)等, 技術(shù)要求全面;( 3) 出于不同目的, 冷凍冷藏物品對(duì)環(huán)境的溫度和濕度要求各異, 導(dǎo)致冷鏈物流的運(yùn)作環(huán)境具有多樣性。

6 奧運(yùn)食品冷鏈物流的特性

   通過上述分析, 結(jié)合奧運(yùn)食品冷鏈物流系統(tǒng)的七個(gè)流動(dòng)要素, 我們得出奧運(yùn)食品冷鏈物流具有以下特性:

6.1 奧運(yùn)食品冷鏈物流的流體特性復(fù)雜

   流體指物流的對(duì)象, 即物流中的“物”, 一般指物質(zhì)實(shí)體[4]。奧運(yùn)食品冷鏈物流系統(tǒng)的流體是冷凍冷藏食品, 其價(jià)值密度低, 消耗速度快, 屬于低價(jià)值快速消費(fèi)品。從流體的角度出發(fā),奧運(yùn)食品冷鏈物流具有以下特性:

   首先, 奧運(yùn)食品冷鏈物流的準(zhǔn)確性和安全性要求高。奧運(yùn)會(huì)是典型的固定賽事日程的賽會(huì), 賽時(shí)對(duì)食品的需求是非常嚴(yán)格的, 要求物品按照4R( 準(zhǔn)確的品種、準(zhǔn)確的數(shù)量、準(zhǔn)確的時(shí)間和準(zhǔn)確的地點(diǎn)) 原則供應(yīng), 同時(shí)保證食品的質(zhì)量安全。一旦出現(xiàn)食品配送差錯(cuò)或安全問題, 將直接影響賽事的正常進(jìn)行或?qū)�參賽運(yùn)動(dòng)員的身體造成危害。并且, 在這種固定賽事日程的情況下, 奧運(yùn)物流系統(tǒng)不可能有第二次機(jī)會(huì)來彌補(bǔ)過失。這一切都決定了奧運(yùn)食品冷鏈物流運(yùn)作必須要有極高的準(zhǔn)確性和安全性。

   其次, 奧運(yùn)食品冷鏈物流流體需求具有多樣性和不確定性。奧運(yùn)會(huì)是一次綜合性和國(guó)際性的體育賽會(huì)。據(jù)預(yù)測(cè), 北京奧運(yùn)會(huì)將有來自全球200 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)動(dòng)員和游客參與。他們的生活習(xí)慣和飲食文化不同, 食品需求是多樣的。根據(jù)北京市商務(wù)局列出的2008 年北京奧運(yùn)會(huì)菜譜, 所需食品種類多達(dá)28 大類, 涉及中餐、西餐和清真類食品的原料、調(diào)料和飲品考慮到夏季奧運(yùn)會(huì)在盛夏舉行, 絕大多數(shù)食品需要冷凍冷藏存儲(chǔ), 結(jié)合各種產(chǎn)品的不同品質(zhì)特性, 對(duì)存儲(chǔ)環(huán)境的要求也是多樣的。同時(shí), 由于各國(guó)參賽運(yùn)動(dòng)員與進(jìn)行奧運(yùn)報(bào)道的媒體人員的數(shù)量及行程到賽前幾個(gè)月甚至是幾天才能確定, 以及到訪游客情況的不可預(yù)見性, 致使各種食品的需求數(shù)量、需求時(shí)間和需求地點(diǎn)難以確定, 最終導(dǎo)致奧運(yùn)食品冷鏈物流需求的不確定性。據(jù)賽后統(tǒng)計(jì), 在1996 年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)中, 只有40%的奧運(yùn)物流需求是確定的。

   第三, 奧運(yùn)食品冷鏈物流對(duì)流體的可溯源性要求高。奧運(yùn)食品安全至關(guān)重要, 一旦出現(xiàn)質(zhì)量安全問題, 就會(huì)危及參賽人員的身體健康, 影響奧運(yùn)會(huì)的正常進(jìn)行。實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)供給食品的可溯源, 從供應(yīng)源到消費(fèi)地對(duì)食品實(shí)施全程監(jiān)控, 是確保奧運(yùn)食品安全的重要手段。一旦出現(xiàn)問題, 便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題源頭,招回問題食品。

6.2 奧運(yùn)食品冷鏈物流的載體購置和運(yùn)營(yíng)成本高

   載體, 即流體借以流動(dòng)的設(shè)施和設(shè)備。奧運(yùn)食品冷鏈物流所特有的設(shè)施設(shè)備包括冷藏車、保溫車、冷凍倉庫、GPS 設(shè)備等。首先, 冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的購置成本高。冷藏車、保溫車與普通廂式貨車的價(jià)格相去甚遠(yuǎn), 冷凍倉庫與普通倉庫的造價(jià)差距更是驚人。據(jù)有關(guān)專家估計(jì), 冷庫建設(shè)和冷藏車購置的總投資是普通倉庫和干貨車輛的3 至5 倍。另外, 為實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)食品冷鏈物流的全程監(jiān)控, GPS 設(shè)備的購置成本也是不可忽略的。奧運(yùn)食品冷鏈物流的投資大, 由此可見一斑。其次, 冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的運(yùn)營(yíng)成本高, 主要體現(xiàn)在電費(fèi)和油費(fèi)上, 因?yàn)槔鋷旌屠洳剀嚨闹评湫枰�耗費(fèi)大量的電能和油料。此外, 存儲(chǔ)食品的設(shè)施設(shè)備的衛(wèi)生要求很高, 需要經(jīng)常清潔和消毒, 也要耗費(fèi)一定的成本。

6.3 奧運(yùn)食品冷鏈物流的流向?yàn)檎�向物流且具有匯聚性和發(fā)散性

   流向, 即流體從起點(diǎn)到終點(diǎn)的流動(dòng)方向。由于食品回收和產(chǎn)生的廢棄物通常由常溫物流處理, 奧運(yùn)食品冷鏈物流的流向主要是正向物流, 而且具有匯聚和發(fā)散的特性( 見圖3) 。從宏觀上看, 奧運(yùn)會(huì)所需的食品及調(diào)味品從全國(guó)甚至世界各地向奧運(yùn)會(huì)主辦城市匯集, 物流流向是指向奧運(yùn)會(huì)主辦城市, 具有匯聚的特性。從微觀上看, 來自各地的絕大部分奧運(yùn)食品首先要進(jìn)入奧運(yùn)食品物流中心, 然后由物流中心將食品分配到各需求點(diǎn)( 部分食品可能會(huì)越過某些中間節(jié)點(diǎn)) , 此為發(fā)散性之體現(xiàn)。

 

 

6.4 奧運(yùn)食品冷鏈物流的正向流量大

   流量, 即通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)。不考慮逆向物流的流量, 正向物流的流量, 即從全國(guó)及世界各地向奧運(yùn)主辦城市供給的冷凍冷藏食品的數(shù)量是巨大的。據(jù)歷屆奧運(yùn)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和北京奧組委預(yù)測(cè), 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)將會(huì)有超過16 000 名運(yùn)動(dòng)員, 20 000 名注冊(cè)媒體人員, 7 000 名贊助商, 1 800 名IOC( 國(guó)際奧委會(huì)) 、IFS( 國(guó)際單項(xiàng)體育聯(lián)合會(huì))官員匯集北京, 還會(huì)有超過15 萬的工作人員與志愿者和700萬人次的現(xiàn)場(chǎng)觀眾進(jìn)入北京。人員的空間集中造成了奧運(yùn)食品需求的空間集中性和巨大性, 僅以2004 年雅典奧運(yùn)村賽時(shí)每天的部分冷凍冷藏食品需求為例, 足以說明奧運(yùn)食品需求的巨大性( 見表1) 。如此龐大的食品需求將會(huì)引發(fā)龐大的食品冷鏈物流需求, 給主辦城市的食品冷鏈物流系統(tǒng)帶來瞬時(shí)的巨量壓力。

6.5 奧運(yùn)食品冷鏈物流的流程短

   流程, 即通過載體的流體在一定流向上行駛路徑的數(shù)量表現(xiàn)。奧運(yùn)物流從地域上可分為賽區(qū)物流、主辦城市物流、主辦國(guó)家物流和國(guó)際物流。奧運(yùn)會(huì)對(duì)各種食品的需求將會(huì)在全球范圍內(nèi)引發(fā)食品向奧運(yùn)會(huì)主辦城市流動(dòng), 但除部分特殊食品外, 絕大部分的食品尤其是冷凍冷藏食品的供應(yīng)局限在以主辦城市或主辦國(guó)為中心的一定區(qū)域內(nèi)。并且, 相當(dāng)部分的食品冷鏈物流從舉辦城市的機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等物流節(jié)點(diǎn)開始, 到奧運(yùn)場(chǎng)館、奧運(yùn)村等需求終端為止。因此, 可以認(rèn)為奧運(yùn)食品冷鏈物流主要集中在主辦城市內(nèi), 具有空間集中性, 正向流程是比較短的。

6.6 奧運(yùn)食品冷鏈物流的流速快

   流速, 即單位時(shí)間內(nèi)流體轉(zhuǎn)移的空間距離。從奧運(yùn)會(huì)的角度看, 由于奧運(yùn)會(huì)的舉辦是短暫的, 奧運(yùn)會(huì)對(duì)冷凍冷藏食品的需求時(shí)間也是短暫的, 物流流速過慢導(dǎo)致需求響應(yīng)嚴(yán)重滯后,不能滿足奧運(yùn)會(huì)對(duì)食品的需求。從食品的角度看, 冷凍冷藏食品本身具有鮮活性、易腐性等特點(diǎn), 對(duì)質(zhì)量和時(shí)效性要求很高,物流流速過慢會(huì)延長(zhǎng)食品冷凍冷藏時(shí)間, 導(dǎo)致食品品質(zhì)下降,不能滿足奧運(yùn)會(huì)對(duì)食品的要求。因此, 奧運(yùn)食品冷鏈物流的流速要求很快。2008 年奧運(yùn)會(huì)在盛夏召開, 高氣溫高濕度的天氣對(duì)食品尤其是冷凍冷藏食品的存儲(chǔ)是不利的, 這就要求采用“小批量多批次”的類似快速消費(fèi)品的供給模式, 要求快速的消費(fèi)需求響應(yīng)、快速的倉儲(chǔ)作業(yè)、快速的食品運(yùn)輸配送等, 以實(shí)現(xiàn)冷凍冷藏食品的快速流轉(zhuǎn), 保證食品質(zhì)量。

6.7 奧運(yùn)食品冷鏈物流的流效評(píng)價(jià)具有全面性

   流效, 即物流的效率和效益, 物流效率是指單位資源的投入所完成的物流工作量, 物流效益是指單位資源的投入所帶來的物流收益。奧運(yùn)食品冷鏈物流對(duì)流效的評(píng)價(jià)主要包括安全、準(zhǔn)確、快捷、成本等考核指標(biāo), 全面體現(xiàn)了物流效率和效益。奧運(yùn)食品冷鏈物流系統(tǒng)是奧運(yùn)會(huì)的支持保障系統(tǒng), 加之奧運(yùn)會(huì)對(duì)物流效率的要求, 決定奧運(yùn)食品冷鏈物流的首要績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)是物流效率, 即要求奧運(yùn)食品冷鏈物流運(yùn)作安全、準(zhǔn)確和快捷。同時(shí), 本著“節(jié)儉辦奧運(yùn)”的原則, 也要考慮奧運(yùn)食品冷鏈物流的效益, 由于奧運(yùn)食品冷鏈物流是非盈利性活動(dòng), 物流成本就成為其主要的效益評(píng)價(jià)指標(biāo)。

7 小結(jié)

   奧運(yùn)食品冷鏈物流的特性作為其自身固有屬性, 必然會(huì)對(duì)奧運(yùn)食品冷鏈物流體系的設(shè)計(jì)、構(gòu)建、運(yùn)作、管理等產(chǎn)生影響。本文在對(duì)奧運(yùn)物流、食品物流和冷鏈物流的特性進(jìn)行研究和分析的基礎(chǔ)上, 歸納出了奧運(yùn)食品冷鏈物流的特性, 只是奧運(yùn)食品冷鏈物流系統(tǒng)研究的基礎(chǔ), 進(jìn)一步的研究可以在奧運(yùn)食品冷鏈物流的需求分析、系統(tǒng)體系規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施布局、信息平臺(tái)與監(jiān)控系統(tǒng)等方面展開。

[參考文獻(xiàn)]

[1]張文杰.北京奧運(yùn)物流系統(tǒng)規(guī)劃[M].北京: 中國(guó)物資出版社, 2007.

[2]朱煜, 汝宜紅, 徐杰.奧運(yùn)物流需求特性研究[J].中國(guó)招標(biāo), 2002.

[3]張振飛, 趙鵬, 劉泊.食品物流業(yè)與食品物流鏈[J].中國(guó)儲(chǔ)運(yùn), 2006,( 1) .

[4]何明珂.物流系統(tǒng)論[M].北京: 高等教育出版社, 2004.

[5]趙林度.零售企業(yè)食品供應(yīng)鏈管理[M].北京: 中國(guó)輕工業(yè)出版社,2006.

[6] Ioannis minis , Marion Paraschi , Apostolos Tzimourtas . The design of logistics operations for the Olympic Games [J]. International Journal of Physical Distribution &Logistics Management, 2006,(8): 621- 642.

[7]胡勇.論新環(huán)境下的食品物流問題[J].物流技術(shù), 2002,( 11) .

[8]褚方鴻, 侯立宇.冷鏈物流風(fēng)生水起- - 冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)五人談[J].物流技術(shù)與應(yīng)用, 2006,( 10) .

[9]方昕.中國(guó)食品冷鏈的現(xiàn)狀與思考[J].物流技術(shù)與應(yīng)用, 2004,( 11) .

[10]GB/T18354- 2006, 物流術(shù)語[S].北京:國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局.2006.

[11]楊美傳, 劉應(yīng)清.冷鏈工程與制冷保鮮技術(shù)的現(xiàn)狀及展望[J].制冷與空調(diào), 2002,( 4) .

[12]奧運(yùn)食品供應(yīng)商需要提供食品種類[EB/OL].http://www.spkp.cn.

[13] 中華人民共和國(guó)駐希臘共和國(guó)大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處, 2004 年雅典奧運(yùn)會(huì)系列簡(jiǎn)介( 二) [EB/OL].http://gr.mofcom.gov.cn.

附：[基金項(xiàng)目]北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)“十一五”規(guī)劃項(xiàng)目: 面向北京2008 年奧運(yùn)會(huì)的食品冷鏈物流系統(tǒng)研究( 06BeJG089)

[作者簡(jiǎn)介]黃鋒權(quán)( 1984- ) , 男, 湖北荊門人, 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院碩士研究生, 研究方向: 食品冷鏈物流、企業(yè)物流管理。

蘭洪杰( 1971- ) , 女, 黑龍江佳木斯人, 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流研究所副教授, 研究領(lǐng)域: 食品冷鏈物流、企業(yè)物流管理、供應(yīng)鏈管理。

孫明燕( 1983- ) , 女, 山東威海人, 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院碩士研究生, 研究方向: 食品冷鏈物流、企業(yè)物流管理。