1月12日，浙江舟山蝦峙門口外30萬噸級航道舉行建成儀式。從此，30萬噸級船舶無須貨物轉駁就可從外海自由進出寧波—舟山港。 
　　蝦峙門口外航道是大型船舶進出寧波—舟山港的重要深水航道，東接國際航線，西與杭州灣溝通，連接上海港、長江流域及我國北方港口。蝦峙門口外30萬噸級航道整治工程總投資約4.8億元，由中國石化股份有限公司、寧波港集團有限公司、舟山港務管理局按比例出資。 
　　浙江省港航管理局局長鄭惠明表示，蝦峙門口外30萬噸級航道的建成將滿足寧波—舟山港的發展需要，促進港口資源整合，適應船舶大型化的發展需要，有利于降低運輸成本，并為建設大型深水航道積累了寶貴經驗。相關定性定量分析結果顯示，到2010年，該航道年節約運輸成本將達1.2億元。據預測，2010年、2020年蝦峙門口外航道的貨運量分別可達3.43億噸、5.49億噸。