當四川省政府審議通過《四川宜賓港總體規劃》的消息傳出后，人們欣喜地看到，一個現代化的宜賓港口即將橫空出世，根據宜賓港總體規劃，從2012年至2030年，宜賓港集裝箱吞吐量將從62萬標箱升至400萬標箱。 　　專家介紹，《四川宜賓港總體規劃》是按照戰略性、統籌性、協調性原則，在四川省交通廳對全省水運資源進行全面普查和深入研究，取得重大進展的基礎上開展設計的。規劃充分考慮了整合資源、分步實施、合理利用和有效保護資源以及臨港工業布局、腹地區域經濟發展、集疏運系統配套、信息平臺建設、資源的控制保護等方面的因素。《四川宜賓港總體規劃》預測到2012年、2020年和2030年宜賓港集裝箱吞吐量分別為62萬標箱、170萬標箱和315萬標箱，結合吞吐量預測，規劃2012年、2020年和2030年，宜賓港集裝箱吞吐能力分別達到100萬標箱、200萬標箱和400萬標箱。
　　宜賓港總體規劃獲準通過
　　專家認為《規劃》實施后，宜賓港將成為長江上游以內外貿集裝箱運輸為主的現代化內河樞紐港，四川長江港口群的重要組成部分；成為綜合運輸體系在四川水運主通道上的重要節點，四川構建西部綜合交通樞紐的重要組成；成為提升川南區域品牌的重要載體，宜賓市建設港口城市、發展臨港工業的重要依托；成為國家戰略資源開發和重型裝備運輸的重要保障，建設長江上游經濟帶與生態屏障的重要支撐；成為四川融入全球經濟、加強東向開放的戰略性資源。