在兩岸開放的74個港口里，揚州名列大陸的63個直航港之中。就此利好消息，揚州交通部門表示，“我們將積極、主動地進行對接�！�  　　揚州市港口局負責人告訴記者，目前揚州港仍屬于“喂接港”，有關的貨物運輸仍需經上海中轉；兩岸開通直航后，揚州港將研究兩岸的經濟發展特點，多方組織貨源，盡早能開通直航。 
　　“揚州港口有空間、有可能去開通與臺灣間的水上直航�！睋P州港務集團有關負責人透露，他前年去臺灣考察時，曾就開通航線的問題與臺灣有關航運公司進行過聯系，但因當時的條件還不具備，最終沒有實現�，F在政策允許了，揚州應積極、主動地進行對接，一方面，可與臺灣有關的航運公司、大的物流公司進行對接，另一方面，要研究制定優惠政策，進一步研討兩岸開通的新課題，引進航運公司來開通這一航線。 
　　“開通與臺灣的水上直航，對于揚州來說，在發展戰略、經濟發展、對臺商來揚的服務、對周邊物流的集聚等方面都極為有利，揚州應在此方面占得先機。”據了解，開通直航后，從揚州港出發，最快四五天可抵達臺灣，免去了從上海港中轉的時間；從運輸成本上，則免去了在上海港駁載中轉和臺灣島內駁載中轉的成本�！　�