１１月６日電：根據(jù)前天簽署的《海峽兩岸海運協(xié)議》，常熟港被列為大陸開放的63個港口之一，這意味著常熟港將可以和臺灣省開放的11個港口可從事兩岸間海上直接運輸，常熟港將直航臺灣省。      兩岸大三通協(xié)議剛剛簽署，就成為關(guān)注的熱點。今天一大早，江蘇常熟船務代理有限責任公司總經(jīng)理闞國軍在網(wǎng)上查看了《海峽兩岸海運協(xié)議》的相關(guān)內(nèi)容。他的公司代理一條臺灣省航線。由于過去兩岸沒有實現(xiàn)“大三通”，班輪需要繞道日本，費時費力。闞國軍告訴記者，時間上來說，我們往返一個航次的話會多3天時間，這樣子如果直通的話，我們就可以節(jié)省3天時間，這個是一個時效，還有一個是從經(jīng)濟角度上，這個船每天的租金是5000美金，這樣一個航次就能節(jié)省15000美金。這樣兩岸間直通的效益馬上就會體現(xiàn)。
     兩岸直接航行，可以為兩岸民眾提供安全、便捷、經(jīng)濟的交通運輸條件，有利于擴大人員往來與兩岸經(jīng)濟合作，促進共同發(fā)展，共同繁榮。常熟市港口管理局相關(guān)負責人介紹說，三通，特別是水運，對我們臺商企業(yè)，國內(nèi)企業(yè)和臺灣省方面的運輸成本來講，整個物流成本都會大大的降低，第二個方面，提高了外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品在國際上的競爭力，第三個方面來講節(jié)省了很多的時間。 同時，他也表示，作為首批向臺灣省開放的港口，常熟港今后將進一步優(yōu)化口岸環(huán)境，更好地滿足兩岸航運往來和經(jīng)濟貿(mào)易的需求。要積極配合這次航線的正式開通，具體來講要做好以下幾方面工作，一是為航運企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務，第二個方面來講就是千方百計為航運企業(yè)降低物流成本。另外一個方面，我們作為港口管理部門還要加大組攬貨的力度，為這些航運企業(yè)配載的力度，特別是為臺灣省企業(yè)配載很多的貨源。