11月6日消息（記者劉立忠通訊員夏俊峰）11月4日，海協會會長陳云林和海基會董事長江丙坤在臺北簽署兩岸空運直航、海運直航、郵政、食品安全等四項協議，標志著兩岸同胞盼望已久的直接通航、通郵將變成現實，針對這一鼓舞人心的利好消息，廈門航空有限公司總經理陽廣華在接受媒體采訪表示，廈航已經為直航作好了充分的準備。

　　廈航為航點擴大和班次增加準備就緒

　　采訪中，廈航陽總表示，目前廈航已經做好了在運力和機組配備等方面的所有準備，在相關政策落實之據悉，廈航明年將凈增10架波音737-800型飛機，運力完全可以滿足兩岸每日包機以及航點擴大的需要。廈航非常欣喜地看到兩岸直航和航點設置上實現重大突破，并會積極做出響應，在廈航設立分公司的地方都力爭成為廈航飛臺灣的航點，這些分公司包括廈航天津、杭州和福州分公司。

　　關于“截彎取直”，目前簽署的協議成果還局限于“北線”，即便如此，廈航陽總仍然表示，如果廈航飛臺灣的航點涉及其中，也就意味著可以縮短飛行距離，減少飛行時間，降低燃油消耗，對票價的降低有正面促進作用，企業會把運營成本降低所帶來的優惠，回饋給旅客，但具體幅度要由市場情況來決定。

　　針對外界部分人認為航點擴大和班次的增加，會減少廈門航點的客流量，廈航陽總認為，這樣的看法是不全面的，首先往來兩岸的臺胞中，有70%是福建人，福建的區域優勢在這一點上是天然不可替代的；其次，廈航的服務在臺灣島內有著很好的口碑，被認為是兩岸包機中“性價比最高”的航空公司，市場認同度高；再者，廈航多年來形成了獨具臺海地域文化的服務，與臺胞旅客的溝通是無間隙無障礙的；最后，常態化包機或直航的實現直接帶動了兩岸經貿往來，臺灣與包括廈門在內的福建省將是最大的受益者，加上建設海西戰略的進一步推進，來往臺灣與福建的人物流將急劇增加，這在宏觀上保證了廈門在兩岸常態化直航中的優勢地位。

　　廈航將力推“廈金航線”旅游產品

　　另悉，廈航將充分利用優越的地理位置和較為完善的全國網絡布局，繼續深度開發“白鷺兩岸行”，做大做強海陸空立體化的航空旅游產品。近期，廈航會研發推出緊密結合“廈金航線”的旅游產品項目，比如推出“白鷺兩岸行”的�？章撨\套票，實現一票到底。這些項目不僅貼合旅游市場的需要，還在一定程度上彌補了兩岸包機直航容量有限的不足。

　　“廈金航線”的優勢在于省錢、省時、選擇更多。相比較包機直航和經港澳中轉，走“廈金航線”的全程費用平均節省1000元左右，而且隨時啟程、每日成行，并且增加了臺中、臺南和嘉義目的地，中間還可以游覽美麗的廈門島和金門島，可以說“一路暢行，處處是景”。對于非包機城市出發來講，“廈金航線”全程也更加節省時間，比如陜西、云南、重慶等地的居民，他們選擇“廈金航線”在時間上有明顯優勢。有些地區，比如華東，臺商密集，旺季的時候經常買不到機票，對于他們來說，走“廈金航線”也是個很好的選擇。

　　今年7月18日，大陸居民赴臺灣旅游正式實施，9月7日，國臺辦主任王毅宣布了首批開放赴臺旅游的13個省市居民可赴金門、馬祖、澎湖旅游，并經金門、馬祖和澎湖赴臺灣本島旅游，有33家旅行社可經營赴臺游業務。由此，廈航著手醞釀適應這一政策的新產品，將更方便大陸民居赴臺旅游。

　　另外，廈航還獨具優勢地擁有兩大旅行社支持臺灣游，一家是廈航國際旅行社，另一家是臺灣廈航旅行社，前者是福建省十強國際社，后者是臺灣方面指定的8家大陸居民赴臺旅游接待旅行社之一。廈航將努力打造好航空、海運、陸運及酒店、購物一體化、一條龍的旅游服務平臺。 前，廈航還是在按照正常航班計劃飛行