11月6日訊 （海峽導報記者 郭冰德 林連金） “泉州港被列入了兩岸海運直航港口，這給泉州港帶來了新的機遇，我們早已做好了一切通航準備工作�！弊蛉障挛�，泉州市港口管理局呂剛局長在接受記者采訪時明確表示，泉州港直接開展對臺通航業務條件已經成熟。

　　從2006年6月開始，泉州港區的南安石井港與金門實現兩地客運、貨運直航，與澎湖方面也開展了貨運直航，目前已成為福建與金馬貨運吞吐量最大、往來最頻繁的口岸。正是由于在對臺“小三通”方面積累了豐富的經驗，呂剛對泉州港未來與臺灣進行直接通航自信滿滿，“泉州港與臺灣直接開展業務不成問題，可以說是水到渠成”。

　　“兩岸全面直接通航，泉州港深具優勢，因為泉州港距離臺灣近，兩岸淵源深。”呂剛對記者表示，泉州有望成為閩臺貨運滾裝運輸“直通車”主通道之一。

　　而設點于泉州港區石井港的福建閩臺農產品市場有限公司，近些年一直從事泉金貨運業務，該公司總經理王世哲說，泉州有數量眾多的臺灣非常需要的建材、石板材等物料，單他們經手的每年運往金門的石頭就有10余萬噸。因此，他認為，相對于福建省內的其他港口，未來兩岸海運直接通航后，泉州港的這點優勢是非常明顯的。