物流業(yè)是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”，金融海嘯帶來的巨大沖擊，已讓這個(gè)行業(yè)感覺到逼人的寒意。然而，在昨天開幕的物博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者并沒有看到寒冬來臨前的蕭索。展館內(nèi)依然洽談活躍，不少參展商將新業(yè)務(wù)、新方案擺上醒目位置，向客戶熱情推介。一位物流公司負(fù)責(zé)人的話頗具代表性：“我們的確正經(jīng)受業(yè)務(wù)下降、競(jìng)爭(zhēng)加劇的考驗(yàn)，在這種挑戰(zhàn)下，尤其需要積極創(chuàng)新、調(diào)整轉(zhuǎn)型，才能挺過困境，獲得新生。” 
　　物博會(huì)前夕舉行的2008全球供應(yīng)鏈（深圳）峰會(huì)上，綜合開發(fā)研究院（中國(guó)·深圳）物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長(zhǎng)王國(guó)文博士曾指出：“冬天是物流企業(yè)鍛煉身體的好時(shí)候�！弊蛱煊浾咴谖锊�會(huì)采訪了解到，眾多物流企業(yè)正在進(jìn)行“強(qiáng)身健體”，通過開源節(jié)流、整合轉(zhuǎn)型、提升服務(wù)，以積極的心態(tài)迎接正在到來的經(jīng)濟(jì)寒冬。 
　　積極挖潛提高效率
　　業(yè)務(wù)量明顯下降，是眼下物流行業(yè)面臨的普遍問題。昨天記者采訪了10多家物流企業(yè)，大家答復(fù)幾乎一致：近兩個(gè)月來，業(yè)務(wù)量普遍下降20％左右，尤其是10月份以來，下降趨勢(shì)更為明顯。
　　如何應(yīng)對(duì)這一突如其來的困局？多家物流企業(yè)首先用上的是開源節(jié)流，通過積極挖潛，降低成本，提高效率，來減少業(yè)務(wù)減少帶來的沖擊。鴻益達(dá)物流公司的市場(chǎng)部經(jīng)理張鵬告訴記者，他們主要為制造企業(yè)服務(wù)，這幾個(gè)月來，不少客戶的生產(chǎn)明顯放緩，對(duì)他們的業(yè)務(wù)也帶來直接影響。為此，他們公司提出了降低操作成本、提高工作效率的辦法，比如在運(yùn)輸車輛的配載方面進(jìn)一步精細(xì)化，減少車輛的空載。在人力調(diào)配上，也盡量“讓更少的人做更多的事”，通過這些辦法挖掘成本潛力，降低業(yè)務(wù)減少的沖擊。
　　深圳祥樂物流老總黃曉東則用了“瘦身”一詞。他說，在目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不明朗的情況下，企業(yè)必須繼續(xù)控制成本費(fèi)用，“瘦身”求強(qiáng)。比如合理調(diào)配人力資源，在內(nèi)部網(wǎng)點(diǎn)與線路方面進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)資源的最大優(yōu)化配置。
　　整合業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)
　　放眼整個(gè)物博會(huì)展館，各大物流企業(yè)的展臺(tái)上，幾乎都標(biāo)出“創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理方案”、“最完善的供應(yīng)鏈管理專家”、“專業(yè)物流整合方案”等宣傳海報(bào)。在海格物流公司的展位前，該公司物流顧問常榮正在向客戶介紹他們的幾種服務(wù)方案。她告訴記者，過去不少企業(yè)、尤其是中小企業(yè)都只關(guān)心運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)服務(wù)的價(jià)格成本，不太重視整體物流的概念。“我們現(xiàn)在正在做的工作就是加強(qiáng)將傳統(tǒng)物流向綜合物流轉(zhuǎn)型，為他們提供優(yōu)化整合的整體物流服務(wù)方案。這些方案從長(zhǎng)遠(yuǎn)看會(huì)降低生產(chǎn)企業(yè)和采購(gòu)商的成本，也為我們物流企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)力�！�
　　鴻益達(dá)公司的張鵬也表示，現(xiàn)在這種形勢(shì)下，還局限于過去為客戶提供單一的物流服務(wù)肯定做不下去。他們?cè)诜e極地進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，從“服務(wù)企業(yè)”向“服務(wù)產(chǎn)業(yè)”升級(jí)轉(zhuǎn)型�！皬墓�應(yīng)商到生產(chǎn)商，再到市場(chǎng)，我們將貫穿這一產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)的物流服務(wù)整體打包，通過整合實(shí)現(xiàn)成本最低化和效率最大化。這種模式受到很多產(chǎn)業(yè)鏈條上客戶的認(rèn)可�！�
　　以專業(yè)服務(wù)贏取目標(biāo)客戶
　　一方面是通過業(yè)務(wù)整合提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面，一些物流企業(yè)則在通過更專業(yè)化、更精細(xì)的服務(wù)，贏取目標(biāo)客戶。記者現(xiàn)場(chǎng)看到，冷鏈及食品、生鮮物流展區(qū)頗為顯眼，包括世界500強(qiáng)企業(yè)美國(guó)大冷王、大連三洋壓縮機(jī)、寶恒通、鼎恒冷凍、齊天冷藏等不少業(yè)內(nèi)知名企業(yè)都出現(xiàn)在展會(huì)。寶恒通展位的工作人員告訴記者，他們非常看好冷鏈物流市場(chǎng)，食品保鮮與食品安全越來越受到重視，這種專業(yè)性強(qiáng)的物流服務(wù)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力也相對(duì)較強(qiáng)。
　　物流企業(yè)要真正具備進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈整合、向供應(yīng)鏈管理升級(jí)的能力，一定要有強(qiáng)大的信息服務(wù)系統(tǒng)。在昨天的物博會(huì)上，不少ＩＴ企業(yè)進(jìn)場(chǎng)推出了針對(duì)不同行業(yè)的多種物流信息技術(shù)及支持系統(tǒng)。這些管理軟件吸引了很多參展物流企業(yè)的關(guān)注。在深圳市智軟軟件開發(fā)公司的展位前，多個(gè)戴著“參展商”證件的人員，在這里反復(fù)觀看他們的物流管理系統(tǒng)演示。一位參觀者表示，他們公司有貨代、拖車、保管、駁船等多項(xiàng)服務(wù)，但由于一直沒有自己的信息管理系統(tǒng)，很多業(yè)務(wù)難以拓展�！坝绕湓诂F(xiàn)在這種困難形勢(shì)下，我們特別需要用信息系統(tǒng)來提高公司效率，實(shí)現(xiàn)更專業(yè)的服務(wù)�！�