修改論證了八年的郵政法終于有望出臺。近日，十一屆全國人大常委會第五次會議初次審議了《中華人民共和國郵政法(修訂草案)》，并將草案內容予以公布，同時向社會公開征集意見。 　　在現行的郵政法中，郵政企業平常信件投遞延誤不承擔賠償責任，而有據信件投遞延誤只承擔少量的補償責任。筆者認為，應當考慮在郵政服務法律關系中引入風險機制，并且按照承擔商業風險的大小，明確彼此的權利和義務。假如郵政消費者認為，自己的商業信函具有非常高的價值，則可以進行商業保價�？赡苡腥藭�以為，在郵政服務中引入投保機制，郵政企業為了收取投保費用，會千方百計地游說消費者購買郵政保險；假如消費者不購買此項服務，那么，信件很可能會投遞延誤，甚至會徹底丟失。解決這個問題的辦法是在郵政法中明確規定，如果郵政企業在信件投遞過程中，經常性地發生信件投遞延誤，那么，郵政企業應當承擔民事責任；情節嚴重的應當承擔刑事責任。