11月30日電　(羅仰明 黃穗) 廣東省經(jīng)貿(mào)委今天表示，廣東現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，應(yīng)以空港、海港、鐵路為重點，構(gòu)建以廣州、深圳兩個中心城市為軸線，以珠三角為重點，佛山、東莞、惠州、中山、珠海、江門、湛江、汕頭為第二節(jié)點的區(qū)域物流格局。 
　　該局透露，廣東應(yīng)加快粵港澳物流合作與一體化進程，推動形成優(yōu)勢互補、相互促進、互利共贏的發(fā)展格局；在泛珠三角區(qū)域物流合作上，建成與湖南、福建、廣西、江西、港澳等周邊省區(qū)的高速公路主通道，打造中國南部物流大通道；利用優(yōu)越的地緣優(yōu)勢，推進東北亞和東南亞板塊物流業(yè)的融通和結(jié)合，推動與東盟的戰(zhàn)略合作向縱深發(fā)展。 
　　另外，著力加大物流信息化的投入，提高物流行業(yè)信息化水平，構(gòu)建地方電子口岸大通關(guān)統(tǒng)一信息平臺。 
　　物流市場需求方面，著力提高外包物流業(yè)務(wù)比率，改變“大而全”、“小而全”的物流運作模式，提高物流資源整合能力，切實降低客戶綜合物流成本。 
　　物流園區(qū)建設(shè)方面，可依托現(xiàn)有的海港、機場和交通樞紐區(qū)域，建立和完善一批樞紐型現(xiàn)代物流園區(qū)。