一輪國資拯救航空業的行動正在轟轟烈烈地進行著。南航、東航兩集團分別宣布獲得國資委注資和已提出相關申請，與此同時，另一些航空公司則在尋求地方政府的支持。今日，海南航空表示，公司控股股東正在研究請求海南省政府進行注資。 
　　由于有媒體報道稱“海南省政府考慮為海航股份注入資金，目前正在研討中”，海南航空昨日停牌。經過公司自查和向控股股東大新華航空有限公司征詢，公司獲悉，控股股東正在研究請求海南省政府向其進行注資，但海南航空表示，相關事項尚存在不確定性。
　　今年11月，國資委注資支持國內航空企業的消息不脛而走，一度引起了資本市場航空板塊的劇烈反響。11月底，注資航空企業的大幕正式拉開。南方航空11月27日公布，公司控股股東南航集團已收到財政部注資30億元的通知，并計劃注入上市公司。此后，東航集團也宣布申請國資委注資。而兩集團下屬上市公司均表示，注資之事對公司影響重大，因此兩公司停牌至今。上海航空日前否認了上海國資委將注資的傳聞。
　　海南航空目前的情況不容樂觀。海南航空董事長陳峰12月6日曾表示，海南航空已在全面收縮戰線，采取了一系列降低成本的方法。