國家民航局政策研究室主任劉少成近日透露，為應對國際金融危機沖擊，民航局正在研究并將采取八項政策措施“救市”，包括近三年計劃投入4500億元進行基礎設施建設、鼓勵盡量退租飛機、建議國家向央企注入資本金、研究降低稅費、下調航油售價等。 
　　據《每日經濟新聞》報道,在近日舉行的第二屆中國國際航線高峰會議上，劉少成表示，為平衡未來國內民航市場的供求關系，民航局正醞釀出臺規定，將在今后幾年內暫時禁止國內航空公司購買新飛機，但先前已確定購買的飛機不受影響。
　　他認為，金融危機對全球民航業的負面影響將持續2-3年時間，但中國民航2009年的增長仍將達到10%左右。
　　據了解，民航局的“新飛機禁令”主要是針對未來國內民航市場可能出現的“供大于求”的局面。一方面，未來兩年將是國內航空公司接收客機的高峰；另一方面，隨著一些大航空公司縮減國際航線，會有更多的運力轉移到國內航線，屆時供大于求的情況會更明顯。