�。保苍拢等�，日照港股份有限公司董事會審議決定，２００９年擬投資１．６億元參與組建山東東平鐵路有限公司和山東棗臨鐵路有限責任公司，及其對應鐵路的建設經營。 
　　據了解，根據鐵道部與山東省有關規定，鐵道部授權濟南鐵路局作為出資者代表聯合多家單位組建山東東平鐵路有限公司（暫定名）和山東棗臨鐵路有限責任公司（暫定名），建設經營相應的鐵路線。日照港股份有限公司均作為出資方參與其中。日照港股份有限公司擬認繳出資１．３億元，參與組建山東東平鐵路有限公司（暫定名），建設、經營山東東平鐵路（東都至平邑鐵路），占注冊資金的２４％；擬認繳出資３０００萬元（暫定），參與組建山東棗臨鐵路有限責任公司（暫定名）建設、經營山東棗臨鐵路（棗莊至臨沂鐵路），占注冊資本的３％。
　　一直以來，日照港始終圍繞港口物流鏈、產業鏈的上下游，積極發揮港口在優化資源配置方面的獨特優勢，開展多方面的聯盟合作，服務、輻射和帶動區域經濟發展的能力顯著加強。出資參建魯中、魯南兩條在山東半島鐵路網中具有外引內聯重要作用的鐵路線的建設，將進一步促進日照港的發展和路網功能的優化，增強日照港的鐵路集疏運能力，為中西部廣大腹地特別是魯中南腹地的煤炭、鋼鐵、大宗貨物運輸提供更加方便、快捷、低成本的出海通道。