頂點財經報道：干散貨市場：BCI拉動出現反彈。周五，波羅的海干散貨運價指數報收于764點，周上升101點，升幅為15.23%。海岬型船市場繼續反彈，并成為支撐本周整個干散貨市場行情回升的主要力量。海岬型船運價指數報收于1331點，較上周上漲460點，漲幅為52.81%。巴拿馬型船市場跌勢未止，巴拿馬型船運價指數報收于440點，周跌幅高達19.71%。超靈便型船運價指數(BSI)報收于490點，跌幅為2.78%；靈便型船運價指數(BHSI)報收303點，升幅為1%。

　　國內沿海散貨市場：繼續下跌。本周，沿海(散貨)運價指數報1146.68點，較上周下跌2.94%，繼續創2004年以來最低點。煤炭運輸市場：下跌。12月10日報收于1222.56點，較上周下跌3.98%。礦石運輸市場：下跌。金屬礦石運價指數報收于1276.08點，比上周下跌1.30%。糧食運輸市場：下跌。沿海食糧運價指數報收于687.08點，較上周下跌4.39%。

　　油輪市場：原油運輸反彈結束，成品油輪繼續下跌。波羅的海交易所原油綜合運價指數周五報1300點，比上周五下跌54點，跌幅為4%。VLCC運輸市場，運價回調。波斯灣東行雙、單殼船運價分別回落至WS85和WS55附近。蘇伊士型油輪：

　　運價回落，西非、黑海運價構成的等價期租租金降至6.2萬美元/日。阿芙拉型油輪：

　　漲跌互現阿芙拉型油輪運輸市場運價升降互現，該型船等價期租租金小升至5.19萬美元/日。成品油綜合運價指數周五報847點，比上周五下跌22點，下降2.53%。

　　集裝箱市場：繼續下跌。本周，上海航運交易所發布的中國出口集裝箱綜合運價指數報982.15點，上海地區出口集裝箱運價指數報925.58點，分別較上周下跌3.1%、4.3%。集裝箱租船指數繼續下跌，本周報收于537.7點，周下跌1.47%。