色五月激情五月亚洲综合考虑-国语对白做受xxxxx在线中国-伴郎粗大的内捧猛烈进出视频观看-久久久91精品国产一区二区三区-aaa级精品无码久久久国产-姐姐的诱惑中文字幕-欧美综合区自拍亚洲综合绿色-中文一区不卡字幕在线-高清中文字幕一区二区三区

您好,歡迎來(lái)到物流天下全國(guó)物流信息網(wǎng)! | 廣告服務(wù) | 服務(wù)項(xiàng)目 | 媒體合作 | 手機(jī)端瀏覽全國(guó)客服電話:0533-8634765 | 設(shè)為首頁(yè) | 加入收藏

數(shù)字云物流讓您尋求物流新商機(jī)!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁(yè) >> 行業(yè)資訊

國(guó)產(chǎn)管理軟件廠商滲入物流市場(chǎng)

2008-12-17 20:24:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
市場(chǎng)需求銳減、總體效益增勢(shì)趨緩以及市場(chǎng)價(jià)格漲幅趨緩,已成為物流行業(yè)今年前三季度的總體特征。面對(duì)行業(yè)洗牌,國(guó)內(nèi)物流企業(yè)從信息化建設(shè)和物流供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)方面入手進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,并借助全新管理軟件降低運(yùn)營(yíng)成本以擺脫當(dāng)前的困境。 
  外資侵入加速中小企業(yè)退市
  “散、亂、小”的現(xiàn)狀,是導(dǎo)致中小物流企業(yè)在金融危機(jī)中陷入困境的根源。據(jù)博科資訊董事長(zhǎng)兼總裁沈國(guó)康介紹,中國(guó)物流企業(yè)中95%為中小型企業(yè),利潤(rùn)低、收入不穩(wěn)定,大部分企業(yè)物流系統(tǒng)效率低,物流成本高,基礎(chǔ)設(shè)施配套性、兼容性差,物流技術(shù)裝備水平低,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后,信息化建設(shè)不健全等,嚴(yán)重制約企業(yè)的快速配送和生產(chǎn),并影響服務(wù)水平的提高,從而最終成為企業(yè)提高利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力水平的障礙。
  此外,外資巨頭的侵入加劇了競(jìng)爭(zhēng),也在加速中小企業(yè)的退出。國(guó)外物流市場(chǎng)的蕭條使得外資物流企業(yè)為分散金融沖擊,押寶中國(guó)市場(chǎng)。憑借自身的資金和技術(shù)優(yōu)勢(shì),外資巨頭加快網(wǎng)絡(luò)布局,搶占核心城市和高端市場(chǎng),同時(shí)采取逆勢(shì)大幅降價(jià)搶占份額,使得國(guó)內(nèi)中小物流企業(yè)面臨更加困難的局面,物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,最終加速行業(yè)洗牌。
  部分物流企業(yè)的退出以及外資巨頭押寶中國(guó)市場(chǎng),使得物流市場(chǎng)格局進(jìn)一步調(diào)整,內(nèi)憂與外患的擠壓,無(wú)疑將使中小物流企業(yè)遭受前所未有的沖擊。
  供應(yīng)鏈面臨整體結(jié)構(gòu)調(diào)整
  “物流供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容是在確保供應(yīng)鏈中服務(wù)水平的前提下,使供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)成本最小化,從而保證資金鏈。”物流企業(yè)內(nèi)部人士指出,提升物流供應(yīng)鏈管理水平,優(yōu)化資金鏈,獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),正成為中小物流企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的根本。
  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,通過(guò)提升物流供應(yīng)鏈管理水平,困境中的中小物流企業(yè)需要以物流供應(yīng)鏈管理軟件為基礎(chǔ),從信息化建設(shè)和物流供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)等方面,進(jìn)行針對(duì)物流供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)調(diào)整。
  為此,博科資訊日前正式啟動(dòng)“贏在物流”計(jì)劃,并發(fā)布物流供應(yīng)鏈管理軟件全線新品MySCM,希望幫助中國(guó)物流企業(yè)提升供應(yīng)鏈管理水平。MySCM包括了訂單管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)成本管理系統(tǒng)、績(jī)效報(bào)表/BI管理系統(tǒng),并對(duì)包括庫(kù)存優(yōu)化、配送路線優(yōu)化、配載優(yōu)化和運(yùn)力資源優(yōu)化等在內(nèi)的優(yōu)化方案進(jìn)行了集成,在降低人工成本的同時(shí),減少操作失誤的發(fā)生率,有效提高物流企業(yè)各機(jī)構(gòu)之間協(xié)作效率。
  人才培養(yǎng)提速信息化建設(shè)
  供應(yīng)鏈信息化建設(shè),對(duì)于管理水平的提升至關(guān)重要。分析人士指出,物流人才是中小物流企業(yè)變革的動(dòng)力,物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的不斷推進(jìn)和思想觀念的更新,固有工作流程和工作模式的轉(zhuǎn)變,都有賴于物流設(shè)計(jì)師等高素質(zhì)物流人才的引進(jìn)。博科資訊針對(duì)企業(yè)物流領(lǐng)域和物流企業(yè)行業(yè)主辦的物流訓(xùn)練營(yíng)、物流商學(xué)院等計(jì)劃,將幫助中小物流企業(yè)提高人才素質(zhì),推進(jìn)中小物流企業(yè)的變革,有效地提高物流運(yùn)行效率、降低物流成本,切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)客戶對(duì)物流供應(yīng)鏈的滿意度。
  沈國(guó)康表示,面對(duì)行業(yè)洗牌,中小物流企業(yè)不能坐以待斃,要根據(jù)自身現(xiàn)狀,制定靈活應(yīng)對(duì)策略,提高企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平,實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化,培養(yǎng)高素質(zhì)物流人才,從而提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),走出生存困境。商報(bào)記者 毛濤濤
點(diǎn)評(píng)此文章 / 寫評(píng)論得積分!+ 我要點(diǎn)評(píng)
  • 暫無(wú)評(píng)論 + 登錄后點(diǎn)評(píng)