臺(tái)企高層縱論產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 金融危機(jī)對蘇北是"大機(jī)遇"
2008-12-17 20:39:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“金融危機(jī),對蘇北承接臺(tái)商產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是大機(jī)遇。”昨日,全國臺(tái)企聯(lián)常務(wù)會(huì)議在連云港召開,會(huì)上臺(tái)商代表的話讓人耳目一新。
全國臺(tái)企聯(lián)監(jiān)事長丁鯤華,本身是投資天津的臺(tái)商。他說,目前臺(tái)資企業(yè)重新洗牌,對蘇北是大機(jī)遇。因?yàn)榕_(tái)商多數(shù)是以外銷為主的,這次受國際金融危機(jī)的影響就特別大,長三角、珠三角的臺(tái)灣企業(yè),想轉(zhuǎn)移的特別多,它們要向北方轉(zhuǎn)移。我們在北方的比如天津的臺(tái)商,市場又想向南擴(kuò),因?yàn)闁|南沿海是繁華的大市場。這樣,連云港乃至整個(gè)蘇北,就是一個(gè)銜接帶,是南北兩個(gè)轉(zhuǎn)移的中心,因此,這次金融危機(jī)對于蘇北來說,是個(gè)大機(jī)遇。蘇南、廣東辦企業(yè),比起蘇北來說,還是優(yōu)勢很多,如果不是今天的環(huán)境,轉(zhuǎn)移起來是很慢的,而現(xiàn)在明顯在加快,市場正在重新洗牌。這個(gè)轉(zhuǎn)移不是一兩個(gè)廠來,是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移。比如我們這次在會(huì)上,就專題研討了廣東制鞋業(yè)的整體轉(zhuǎn)移。
丁鯤華說,連云港在生物醫(yī)藥、造船方面有一定的基礎(chǔ),可以制定相關(guān)的政策,做一個(gè)專業(yè)園區(qū),在金融、物流上配套,在產(chǎn)業(yè)上進(jìn)行輔導(dǎo),來承接這個(gè)轉(zhuǎn)移。這個(gè)轉(zhuǎn)移的時(shí)間不會(huì)很長,估計(jì)也就明年一年的時(shí)間,日照、青島、大連都在做,就看誰能抓住機(jī)遇了。
全國臺(tái)企聯(lián)會(huì)長張漢文說,這次50多位臺(tái)商從全國各地趕到連云港,由于飛機(jī)航班不是很方便,有的是很費(fèi)了點(diǎn)時(shí)間的。但連云港許多人是第一次來,對于連云港擁有這么好的發(fā)展條件都感到驚喜。全國臺(tái)企聯(lián)常務(wù)副會(huì)長林伯豐,手里有8個(gè)企業(yè),目前還在盈利的有兩個(gè),其中一個(gè)就是在東海縣的臺(tái)玻工廠。張會(huì)長笑言,獨(dú)樂樂不如眾樂樂,伯豐兄應(yīng)該早點(diǎn)讓大家都來這里。張漢文會(huì)長認(rèn)為,臺(tái)商很重視大陸擴(kuò)大內(nèi)需的機(jī)遇,連云港是臺(tái)企進(jìn)入大陸市場非常好的轉(zhuǎn)運(yùn)基地。連云港是列入兩岸直航的港口,目前從基隆、高雄到連云港,只要1天到1天半,非常便利,連云港要抓住目前的大機(jī)遇。
作為經(jīng)濟(jì)學(xué)博士的丁鯤華先生認(rèn)為,連云港是個(gè)港口。要做一個(gè)物流基地,就不僅僅有一個(gè)港口就行了,而應(yīng)在港口費(fèi)用、報(bào)關(guān)系統(tǒng)、金融支撐、疏港網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),都有整體配套,協(xié)助企業(yè)從這個(gè)物流基地向內(nèi)地發(fā)展。政府在這方面應(yīng)該大有可為。