一架聯(lián)邦快遞MD-11型貨機(jī)昨日從公司原亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心（即菲律賓蘇比克灣）起飛，清晨5：50降落在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這是聯(lián)邦快遞新亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行的首次航班操作測(cè)試。

　　位于廣州的聯(lián)邦快遞亞太最大貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心將在明年2月6日正式啟用。目前國(guó)際快遞公司紛紛醞釀將國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心遷至中國(guó)。

　　“為了將亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心從蘇比克灣遷至廣州，聯(lián)邦快遞投入1.5億美元用于分揀設(shè)備安裝，而廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)則累計(jì)投入29億多元人民幣，包括滑行道、停機(jī)坪、分揀中心建設(shè)和場(chǎng)區(qū)征地等方面。” 廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)總裁劉子靜介紹。

　　聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目正式運(yùn)作后，未來30年里將成為聯(lián)邦快遞在整個(gè)亞太地區(qū)的中心點(diǎn)，劉子靜告訴記者，該中心明年啟用后，有望為 白云機(jī)場(chǎng)(行情 股吧)帶來60萬~80萬噸的貨運(yùn)量，這一數(shù)字相當(dāng)于目前白云機(jī)場(chǎng)的總貨運(yùn)吞吐量。目前廣東機(jī)場(chǎng)正在與政府協(xié)商，希望給在白云機(jī)場(chǎng)操作的貨運(yùn)航空公司一定補(bǔ)貼。

　　聯(lián)邦快遞亞太區(qū)計(jì)劃與工程支持部副總裁韋穎思表示，這一項(xiàng)目將在2010年為中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來110億美元的直接影響，而到2020年這一數(shù)據(jù)將達(dá)到630億美元。

　　事實(shí)上，隨著國(guó)際快遞公司的轉(zhuǎn)運(yùn)中心紛紛移至中國(guó)，國(guó)內(nèi)幾大機(jī)場(chǎng)都在為爭(zhēng)奪貨運(yùn)吞吐量而想盡辦法吸引客戶。據(jù)記者了解，UPS已經(jīng)計(jì)劃將其在菲律賓克拉克的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心移至中國(guó)的深圳，而其在上海的國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心已經(jīng)在上周正式啟用。而另一國(guó)際快遞巨頭DHL的北亞轉(zhuǎn)運(yùn)中心也將落戶上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。