印度尼西亞交通部長朱斯曼表示，國會剛通過新航空法，已對飛行安全作出更嚴格的規定，至少應對國際民航組織所發現的飛安18種問題作出答復，希望歐盟撤銷對印度尼西航空公司的禁飛令。 　　朱斯曼昨（18）日就新航空法出臺接受艾新達電臺專訪時如此指出。他說，印度尼西亞交通部將盡速宣導新航空法內容，并把它譯成英文呈交國際民航組織，如果歐盟繼續對印度尼西亞航空公司實行禁飛，這就等于歧視。
　　朱斯曼指出，歐洲委員會將于明年3月舉行會議，歐盟屆時應該作出撤銷禁飛令的決議，否則就是針對印度尼西亞的歧視。
　　歐盟以印度尼西亞航空飛機經常失事及安全無保障理由，于去年7月間決定禁止印度尼西亞51家航空公司飛機進入27成員國領空，并要求各成員國公民不要搭乘印度尼西亞航空飛機。
　　此項禁令已兩度延長，導致總統蘇西諾展延訪問多個歐盟成員國行程。
　　印度尼西亞民航司長布迪表示，至今有5個歐盟成員國即英國、德國、法國、荷蘭及瑞典已表示將協助進行撤銷禁令過程。交通部高官認為新航空法問世后，撤銷禁飛令應指日可待。
　　據了解，新航空法規定，各航空公司至少須擁有及租用各5架飛機，如果各航空公司沒有能力購買，就必須進行合并。根據舊規定，若擁有及租用各2架飛機，就可以申請航空公司營業執照。
　　印度尼西亞現有17家航空公司，其中12家所擁有及租用的飛機不到10架。
　　歐盟歡迎印度尼西亞改革
　　另據法新社報道，歐洲委員會昨天歡迎印度尼西亞國會通過航空法。
　　歐委會發表的聲明說：“航空法是國際民航組織規定的航安條件之一，也是改善印度尼西亞航安的重大進展�！�
　　印度尼西亞交通部發言人班邦表示，法令責成政府設立的航安委員會，將直接向總統負責，并調查空難事件。
　　他表示，違法者將被判最高五年監刑和多達5億盾（約6萬5000新加坡元）的罰款。