前晚11時許,伴隨著一聲汽笛長鳴,從臺灣高雄港駛來的“新非洲”集裝箱船緩緩靠泊深圳港蛇口SCT集裝箱碼頭8號泊位,這標志著兩岸海運直航臺灣至深圳實現首航。昨日上午,深圳在SCT碼頭舉行歡迎儀式,紀念這一標志性的時刻。
昨日上午11時45分,“新非洲”輪上的第一箱貨物起吊。據了解,“新非洲”隸屬于中海集裝箱運輸有限公司,船舶總噸為90757噸,全長335米,船寬約42米,設計運力8500標箱。12月15日,“新非洲”輪啟動其處女航,自上海洋山港出發,于16日抵達臺灣高雄港,成為兩岸海運直航啟動后,首批從大陸直航臺灣的輪船之一。在完成高雄港的裝卸作業后,“新非洲”輪16日再度從高雄港出發,直航深圳�！叭�天之內,我們已經往返兩岸,從華東到臺灣再到華南,這在以前根本不可以想象�！敝泻＜�運黨委副書記姚國建在現場發出這樣的感嘆。
“新非洲”輪船長李亞榮告訴記者,從高雄至深圳,直航航程約350海里,航行時間約為15小時,原先兩岸未能實現直航時,從臺灣至深圳的船舶必須繞經第三地,如中國香港、日本、韓國等。由于直航省掉了在第三地靠泊、裝卸以及進口通關等多個操作環節,預計至少可以節省8個小時左右。此外,直航還可以減少燃油消耗、減少轉船費用等,降低運營成本,提升航線競爭力。
深圳市副市長張思平表示,深圳與臺灣實現直航,將大幅縮短兩地海上運輸和貨物交流的時間,降低物流成本,必將為兩地合作和交流建立新的重要紐帶,為促進兩地經貿發展注入新的動力。深圳將以此為契機,深入拓展兩地合作領域,擴大兩地經濟貿易合作規模,促進兩岸經濟共同繁榮。