中國物流百強評比何去何從?
2008-12-20 14:12:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
凡是牽涉到評比的內(nèi)容都會存在漏洞,即使是包括世界五百強這樣的全球性評比,也同樣會存在漏選、排名錯誤的情況,很多的東西并非是主管的問題,有可能是信息量不足或者是不準確所造成的。但是在中國很多的評比造成的不公更多的原因是主觀性的問題。
作為中國物流百強的評比,我專門進行了論述,今年將是物流百強評比第四年,至今沒有什么動靜,我想離偃旗息鼓的時間不遠了,這一點早有論述。而且這是可以通過其他行業(yè)協(xié)會的評比作為參照的。
以下是來自《重慶時報》的一則新聞:
中國餐飲百強評選疑存漏洞 商務(wù)部稱不再參與
“成都武陵山珍憑兩家店榮登2005年度中國餐飲百強,而有百余家店的重慶武陵山珍卻落選”,本月12日,重慶武陵山珍向商務(wù)部發(fā)出請示,要求取消成都吳成發(fā)假冒武陵山珍騙取的“2005年度中國餐飲百強企業(yè)”榮譽。
“成都武陵山珍只有兩家店,卻有1.65億元營業(yè)額!敝貞c武陵山珍董事長畢麥稱,去年10月,2005年度中國餐飲百強企業(yè)公布后,他曾經(jīng)派出調(diào)查組,發(fā)現(xiàn)成都武陵山珍只有兩家店,店面都不是很大,經(jīng)營也一般。“這樣的企業(yè)怎么可能有1.65億元營業(yè)額,還被評為全國餐飲百強?”畢麥稱,很可能是這家企業(yè)的法人吳成發(fā)把重慶武陵山珍在全國各地的店,謊報成自己的店了。
重慶武陵山珍公司于2006年10月30日向商務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)和主管人員舉報投訴,在至今沒有得到明確回復(fù)的情況下,于本月12日再度向商務(wù)部發(fā)出請示。
“這件事情,我們早就調(diào)查過了。”商務(wù)部商業(yè)改革發(fā)展司服務(wù)業(yè)發(fā)展處彭克泉處長表示,在全國餐飲百強評選中,商務(wù)部只是授予機關(guān),其名單和統(tǒng)計數(shù)據(jù)由中國烹飪協(xié)會和中國飯店協(xié)會提供,而各種數(shù)據(jù)求證渠道可以是地方商務(wù)部門、地方行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)或企業(yè)自身公開的數(shù)據(jù)。在重慶武陵山珍和成都武陵山珍的數(shù)據(jù)求證中,兩地的商務(wù)部門各有說法。
“這件事情讓我們覺得餐飲百強評選工作可能存在一些漏洞,而求證又非常困難。”彭克泉稱,商務(wù)部從今年起將不再參與“全國餐飲百強”的評選工作,也不會再授予類似的榮譽。“以后我們只會發(fā)布一些相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息!迸砜巳Q。據(jù)悉,商務(wù)部曾參與了2004、2005年度中國餐飲百強的評選。
隨即對該市十余家知名餐飲企業(yè)進行了調(diào)查,負責人紛紛表示暫時還不知道商務(wù)部退出評選的任何消息,并稱依照慣例,應(yīng)該會在今年10月公布消息。
商務(wù)部遇到的問題還是小問題,同樣他們的問題中國物流百強的評比過程中也同樣會遇到,并且還更加復(fù)雜。
餐飲行業(yè)有自己的特點,店面多大,一天幾頓飯,多少張桌子,菜價大概是多少,一計算就會比較清楚了,但是物流企業(yè)就不一樣了。
物流企業(yè)可能就一個公司,但是一個公司有可能其業(yè)務(wù)流水就會達到千萬元的現(xiàn)象是比較常見的。所以說我們沒有辦法通過分公司、辦事處的多少來判定其業(yè)務(wù)量的大小,所以這就給眾多的數(shù)據(jù)的真實性造成了很大的質(zhì)疑空間。
中國物流百強以及中國物流五十強分別是由中國交通協(xié)會和中國物流與采購聯(lián)合會來承辦的。其分別歸中國交通部以及國資委來管理,作為交通部和國資委雖然對于物流列強評比沒有直接的責任,但是負有監(jiān)管責任。作為國家部委之一的商務(wù)部現(xiàn)在已經(jīng)認識到百強評比的問題所在,并且不光是他們所說的那么簡單。在評比過程的索賄問題、廣告、贊助問題同樣是一個黑洞,具筆者所知這些評比其實就是一兩個人操作,所以很難進行有效的監(jiān)控,因此導(dǎo)致評比出來的數(shù)據(jù)基本不具有可證實性,并且作為這個行業(yè)來說很多的企業(yè)不會真正上報真實的數(shù)據(jù),因為物流行業(yè)的假賬、賬外賬、虛報賬目等現(xiàn)象是非常嚴重的一種現(xiàn)象。
商務(wù)部在薄熙來部長的帶領(lǐng)下,敢于承認自己的錯誤并不在堅持是非常難能可貴的一件事情,但是作為中物聯(lián)和中交協(xié)來說,老人們該拿到的都拿到了,那些后進人物呢,什么還都沒有,所以如果這些老爺子們一旦下臺之后,評比活動不可能短期內(nèi)就能夠消失的,這種游戲還會繼續(xù)下去,只不過誰來關(guān)注就是一個問題了,除非真正有敢于對自己開刀的人物出現(xiàn)。
其實,對于百強評比來說,我們更多的應(yīng)該是希望朝著好的方向發(fā)展,畢竟中國物流發(fā)展才不過這幾年的事情,如果我們自己不愛惜誰還來愛惜呢?希望我們的主管部門和協(xié)調(diào)部門能夠真正站在行業(yè)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度看待這個問題,將百強評比真正打造稱為一個信得過的評選品牌,這樣也才能真正塑造出中國的知名品牌和信得過品牌,否則從上面就出現(xiàn)問題,那你評選出來的百強品牌同樣也會讓人信不過。
我們最大的擔心就是像物流百強評比這樣的活動最終走向餐飲百強評比的道路,而且這種趨勢和風(fēng)險是非常巨大的,而且也是可能性最大的一件事情。那不是我們的初衷,我們也不希望將來凡是得過物流百強的企業(yè)以得過百強的名號為恥,那將是真正的恥辱!