新華網浙江頻道12月20日電（陸杰、李亞彪）在浙江省湖州市長興縣，不少居民發現，一些城鄉公交線始發站附近的超市、便利店內，多了一張標有"浙江快運小件"的標志牌，這里正成為辦理小件商品的投遞、接受業務的站點。 
    這是湖州市客運公司進軍快遞市場的一個創新，當地客運公司正開始嘗試快遞業務，為快運小 
件"當天辦，當天到"提供保障，拉動了物流與消費。 
    "過去要通過貨車運送的貨物，現在只要根據路程長短，購買一張6元至10元的車票，就能在沿途鄉鎮享受任何站點都能’上下車’的待遇。"長興縣客運部門負責人說。這種貨運"公交模式"試行5個月以來，包括湖州市新華書店以及一些企業在內的不少客戶，都將業務交給了配送班車。目前，整個線路的日貨運量已超過千件。 
    湖州市作為長三角中心腹地，近幾年來快遞業務迅速興起，也觸動了運輸企業的神經。長運祥瑞物流城鄉配送公司經理助理鄭宏偉說："我們運輸網絡十分健全，班車密集，特別是城鄉公交實現村村通之后，解決了布點不密的問題，為進軍快遞市場創造了可能。" 
    長興縣公路運輸管理部門表示，隨著國家出臺拉動內需的政策，他們更加意識到了通過客運推動小件商品物流發展、拉動消費的機遇。在全縣有跨區縣班線70條，城鄉公交班線90條，日發班車1700多班次。今年以來，一些客運公司利用完善的城鄉公交沿線網絡，在城鄉公交附近的超市、便利店設立了多個物流小件快運中轉站，覆蓋長興縣的大部分行政村。長興萬宏快遞公司常務副總經理花忠興表示，他們憑借客運網絡范圍內"當天收貨，當天送達"的優勢，很快拿到了海德箱包、天能蓄電池、諾力機械等近10家企業的長期訂單。（完）