信陽工業(yè)城著力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)解讀
2008-12-22 14:01:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
信陽工業(yè)城位于信陽市中心城區(qū)東部,西臨107國道和京廣鐵路,京珠高速公路、滬陜高速公路、312國道在區(qū)內(nèi)交匯貫通,寧西鐵路、京廣高速鐵路穿境而過,京珠高速出入口、寧西鐵路信陽東站、京廣高鐵信陽站均設(shè)在工業(yè)城轄區(qū)內(nèi)。東有大廣高速公路、106國道、京九鐵路等交通運輸大動脈。優(yōu)越的交通區(qū)位為信陽工業(yè)城現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供了得天獨厚的條件。加快信陽工業(yè)城現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展成為信陽工業(yè)城經(jīng)濟發(fā)展的一項重要戰(zhàn)略契機,抓住這個契機,必將形成信陽工業(yè)城經(jīng)濟發(fā)展新的優(yōu)勢和增長點。
關(guān)鍵詞:堅實的物質(zhì)發(fā)展基礎(chǔ)
信陽工業(yè)城成立4年來,先后竣工通車17條道路,通車里程51.6公里,近30平方公里的起步區(qū)內(nèi)水電路氣配套完備,已與我市交通體系融為一體。截至2008年上半年,信陽工業(yè)城共引進各類工商業(yè)項目85個,總投資142.2億元,其中,投資6.7億元的同合火車輪項目和投資8.7億元的華儀化工項目的竣工投產(chǎn),以及100萬噸二甲醚項目、萬華生態(tài)科技園、航天科技園、新栗食品、恒力光電子、信電電器等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)項目的開工建設(shè),有力地帶動了工業(yè)城的建設(shè)發(fā)展,隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和招商引資的不斷深化,工業(yè)集聚效應(yīng)已經(jīng)凸現(xiàn)。2008年1月至9月全區(qū)GDP完成36810.3萬元,工業(yè)產(chǎn)業(yè)增加值為33870.9萬元,同比增長102.2%,固定資產(chǎn)投資完成74961萬元,同比增長70.9%,合同利用外資達730萬美元。
信陽市“左扼兩淮、右控江漢、承東啟西、屏蔽中原”三省通衢的獨特區(qū)位優(yōu)勢,決定了我市物流量巨大,對現(xiàn)代物流有著強大需求。截至2007年年底,信陽市營運車輛達27465輛,道路運輸從業(yè)人員6.1萬余人,全年公路運輸完成客運量8305萬人次,客運周轉(zhuǎn)量59.9億人公里,貨運量4925萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量35.8億噸公里。全市道路運輸業(yè)創(chuàng)造總產(chǎn)值40億元,實現(xiàn)利稅3.2億元,為社會提供就業(yè)崗位近3萬個。水路運輸完成量57萬人次,客運周轉(zhuǎn)量4947萬人公里,貨運量477萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量27億噸公里。
隨著國家西部大開發(fā)和中部崛起戰(zhàn)略的實施,我市貨運經(jīng)濟的發(fā)展速度將達到前所未有的新高度,信陽工業(yè)城現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展前景極為廣闊。
關(guān)鍵詞:完善的交通運輸體系
信陽市位于鄂豫皖三省交界地區(qū),京廣、京九、寧西、京廣高鐵(建設(shè)中)四條國鐵,107、106、312三條國道,京珠、滬陜、大廣三條高速,在信陽形成了數(shù)個“雙十字”交叉的交通格局。信陽市南距武漢天河機場、東距阜陽機場均在150公里左右,北距鄭州新鄭國際機場293公里,“十一五”期間規(guī)劃建設(shè)的明港機場距信陽僅48公里,河南省唯一的出海口淮濱港航運可直達上海。信陽已形成以鐵路為骨架,公路為經(jīng)絡(luò),水運為補充的立體運輸網(wǎng)絡(luò)。
信陽市三小時經(jīng)濟圈內(nèi)包含鄭州、合肥、武漢三座省會城市,省會城市強大的要素集聚和經(jīng)濟輻射功能為我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件、提供了空間,同時也為信陽工業(yè)城現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件,信陽工業(yè)城積極努力構(gòu)建以鐵路、公路、港口等多種運輸方式相配套的高效的立體運輸網(wǎng)絡(luò)體系,加快融入全國大交通體系,建立以配送和分撥為主體的物流服務(wù)圈和服務(wù)通道,進一步完善現(xiàn)代物流綜合運輸網(wǎng)絡(luò)。
信陽工業(yè)城轄區(qū)內(nèi)東環(huán)路、北環(huán)路作為改線后的312國道已經(jīng)正式投入使用,工業(yè)城二期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)即將拉開序幕,擬將現(xiàn)有北環(huán)路、中環(huán)路跨越京珠高速向東延伸,不斷完善的道路網(wǎng)絡(luò)將進一步拉大我市城區(qū)框架,擬于2011年4月建成投入使用的京廣高鐵石武線,2008年10月信陽段全線破土動工,位于工業(yè)城的京廣高鐵信陽站也同步開工建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善為工業(yè)城現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)保障。人流、物流、信息流、資金流的大范圍快速流動,為信陽工業(yè)城現(xiàn)代物流提供了前所未有的保障。
關(guān)鍵詞:強大的信息技術(shù)支撐
國家通信干線京廣光纜、京九光纜以及西合光纜在信陽形成“信息高速公路”雙十字通道,基本形成了以光纜為主體,以數(shù)字微波和衛(wèi)星通信為輔助手段的大容量數(shù)字干線傳輸網(wǎng)絡(luò),包括分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)(ChinaPAC)、數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)(ChinaDDN)、公用計算機互聯(lián)網(wǎng)(ChinaNet)和公用中繼網(wǎng)在內(nèi)的四大骨干網(wǎng)絡(luò)端口,覆蓋范圍包括全市的縣市區(qū)及大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),并連通世界主要國際信息網(wǎng)絡(luò)。這就使EDI、ERP、MRP、GPS等一些圍繞物流信息交流、管理和控制的技術(shù)得以應(yīng)用,在一定程度上為提高我市物流信息管理水平、促進物流效率的提高奠定了良好的基礎(chǔ)。信陽工業(yè)城充分利用通信基礎(chǔ)設(shè)施較好、社會信息化程度較高等有利條件,為現(xiàn)代物流業(yè)所必需的公用信息平臺建設(shè)提供有力的技術(shù)支撐。
關(guān)鍵詞:專業(yè)的業(yè)務(wù)運營平臺
隨著信陽工業(yè)城入?yún)^(qū)企業(yè)的快速建設(shè)并投產(chǎn)運營,針對企業(yè)本身的原材料采購和產(chǎn)品向外發(fā)運,都需要龐大完善的物流體系支撐,如果單單靠企業(yè)自身來建設(shè),無疑將是一筆不小的支出,并且將耗費企業(yè)部分人力、物力、財力,對于企業(yè)相對集中的開發(fā)區(qū),每個企業(yè)都建立自己獨立的物流系統(tǒng),也將會造成重復(fù)建設(shè)和資源浪費。這就給第三方物流提供了良好的發(fā)展機遇。生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)可以集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達到對物流全程的管理和控制。縱觀現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展軌跡,物流企業(yè)只有依托大型企業(yè)才能不斷地壯大,發(fā)展成為集團化的大型物流企業(yè),兩者相輔相成,互相補充。
關(guān)鍵詞:集中規(guī)劃的物流園區(qū)
按照工業(yè)城分區(qū)規(guī)劃,把信陽工業(yè)城建設(shè)成為信陽市工業(yè)基地、區(qū)域性物流中心、環(huán)境生態(tài)型的工業(yè)新城的要求,信陽工業(yè)城在工十五路(原G312)規(guī)劃建設(shè)了大型的京珠、滬陜高速交通樞紐物流園。物流園東起京珠高速入口,南至寧西鐵路,西通滬陜高速入口,北到工十五路(原G312),占地面積為2000畝,由傳統(tǒng)商貿(mào)物流、汽車貿(mào)易、鋼材銷售物流和綜合物流四部分組成,共27個物流項目,總投資26660萬元,已建成14個,完成投資12000萬元,建成項目2008年預(yù)計營業(yè)收入可達近1億元。這些物流企業(yè)的建設(shè)和投產(chǎn)形成了信陽工業(yè)城物流產(chǎn)業(yè)基本的體系框架。由于道路寬闊、交通便利,這些企業(yè)不像市區(qū)物流企業(yè)那樣面臨著經(jīng)營空間狹小,騰挪不開的窘境,近在咫尺的高速公路、國道、火車站,為貨物的周轉(zhuǎn)和儲運提供了便利的條件。
席卷全球的金融風暴雖然對我國經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了一定的影響,但隨著中央政府4萬億元拉動內(nèi)需資金的投放及各項刺激經(jīng)濟發(fā)展的宏觀調(diào)控政策的出臺,也為經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了新的機遇。信陽工業(yè)城現(xiàn)代物流業(yè)歷經(jīng)幾年的醞釀發(fā)展正迎來一個新的紀元,把握好現(xiàn)有區(qū)位、交通、資源、環(huán)境優(yōu)勢的同時,進一步完善物流企業(yè)發(fā)展的硬條件和軟環(huán)境,已經(jīng)成為信陽工業(yè)城管委會不斷思索的新課題,我們相信信陽工業(yè)城現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展必將和工業(yè)城現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展比翼齊飛,成為信陽市經(jīng)濟社會蓬勃前進的強有力推手。(