成都是西部最重要的現代物流樞紐，十堰是全國重要的汽車及零部件集散地。由成都市工商聯十堰商會投資開發的西南會緣汽車汽配物流中心，就是成都區位優勢與十堰汽車產業優勢的一次成功嫁接
西南會緣汽車汽配物流中心的成立，得到了湖北省和十堰市的兩級黨委政府高度重視。成都、十堰的強強聯手，將揭開川、鄂兩地攜手共謀西南商用車市場的序幕。 
　　震后商家搶占川內商用車市場
　　四川的商用車市場，一向被業界公認為是西南最成熟的區域。隨著西部的大開發及成熟的配套資源和較低的勞動力成本，諸多商用車企業都加大對西南地區的投入。在災后重建工作的促進下，商用車西南格局或將出現相應變化。解放、福田、陜汽、中國重汽、江淮……這些新進入者正在向占據西南商用車市場龍頭地位的企業——東風商用車發出挑戰信號。
　　四川，一個公路運輸占全部物流運輸2/3的地區，商用車需求量相當巨大。地震造成大量房屋和道路毀損，對于卡車的需求至少要達到平時專業物流運力的3倍以上，由于恢復建設可能要持續3年時間，總需求量將十分可觀。
　　占據通往商用車市場的財富通道
　　西南會緣汽車汽配物流中心將商用車企業集中起來統一規劃管理。會緣汽配物流中心集整車銷售、配件供應和汽車修理三位于一體，還可為商戶提供工商、稅務、電信、金融、治安保衛、信息、衛生、運輸、停車、倉儲等全方位服務。
　　西南會緣汽車汽配物流中心是由汽配人開發管理的一個汽車汽配市場，股東是以做市場為目的的汽配人組成，都有共同的市場目標和利益，為廣大商戶提供一個得天獨厚的商業平臺。西南會緣汽車汽配物流中心在經營上，努力擴大市場，搞好汽配行業；在規避風險上，以保護汽配人的利益為前提；在項目的專業性上，會緣汽配物流中心在成都乃至西南地區的汽配市場中，也堪稱數一數二。