12月15日，海峽兩岸歷史性地正式開通海運、空運、郵路直航，從此，兩岸之間的海上貨運與空中客運變曲線為直線，大幅縮減了兩岸之間物流與客流的經(jīng)濟與時間成本，這對正在經(jīng)濟強寒流中奮勇突圍的企業(yè)，尤其是區(qū)內(nèi)大量的臺資企業(yè)無疑是一大利好。 
　　臺資企業(yè)中IT企業(yè)占了大頭，專為手機巨頭做“臉面”的臺資企業(yè)毅嘉電子的負責(zé)人告訴記者，兩岸直航也能使手機這樣的日常IT產(chǎn)品加快更新?lián)Q代的速度。“對我們這樣搶時間的企業(yè)來說，直航將大大降低手機的生產(chǎn)成本，并加快手機零部件的流轉(zhuǎn)速度！從成本角度，直航后的運輸成本，將比繞道香港下降15-20%，從時間上也由原來下午浦東機場報關(guān)，在機場里睡一覺，再轉(zhuǎn)道香港到臺灣的2-3天時間，縮短了1天時間！也就是說，這些手機外殼、鍵盤、線路板起碼比直航前早一天到手機商的手中，到消費者手中的時間也會明顯提前，因此直航確實在加速手機生產(chǎn)商的研發(fā)速度，加快手機的更新?lián)Q代的速度！”毅嘉電子行政副總經(jīng)理范振坤說。
　　昨日，毅嘉電子行政副總經(jīng)理范振坤透露，由于直航后交流成本的下降，公司正在加快內(nèi)部工廠布局調(diào)整的速度， 2007年8月，臺灣毅嘉生產(chǎn)手機鎂鋁合金外殼的生產(chǎn)線從臺灣搬到蘇州。 2009年，還將把臺灣的柔性線路板生產(chǎn)線也搬到蘇州來，至此，包括手機按鍵在內(nèi)的毅嘉三大主要業(yè)務(wù)全部搬到大陸。
　　據(jù)毅嘉電子介紹，目前該公司每個月臺灣與蘇州間有約40噸的貨物往來，直航后，預(yù)計貨運成本至少能降一半。同樣的手機在市場上的銷售價格也有可能下降一些，而到消費者手中的時間縮短了。對于金融風(fēng)暴襲擊下的臺商來說，直航降低了成本，提高了速度，提高了企業(yè)的抗風(fēng)險能力。(高欣)