俗話說得好，不怕不識貨，就怕貨比貨。經濟危機，國3升級，誰是卡車市場新一輪潮流的領航者？這是中國市場無數用戶所關注的，也希望能看到各品牌的卡車能在公開公平的環境里PK高下，一較長短。
11月20日，響應市場呼聲，河南鄭州就組織上演了這么一場真槍實彈的卡車PK賽：六輛剛從不同廠家發出的嶄新的平頭牽引重卡一字排開，其中三輛霸龍507，分別和東風天龍、重汽豪沃、歐曼ETX捉對撕殺，給清冷的卡車市場注入了一股沸騰的熱流。
整個活動分三個階段：首先由選出的多位賽手按各卡車的外觀細節進行逐項評比，接著各位賽手輪駕駛各比賽用車按項目進行動態PK，最后再讓現場所有司機上車試乘試駕，讓大家集體感受，公開品評。而裁判組也是當場收集評分表，公開唱票累加，決出勝者。
參加比賽的司機，除一人是霸龍507的用戶外，其余皆是國內各主流品牌的用戶。而現場參加試乘試駕活動的51位司機也只有1/5為柳汽系列產品的用戶。大部分人原來對柳汽產品都沒有認識，更不用說實際操控霸龍507了。但是他們通過這次PK賽，對柳汽的產品尤其是霸龍507有了一個直觀切身的感受，并最終被霸龍507的多項先進功能所折服。
整場比賽主要從整車的外觀、舒適性、操控性、動力性、安全性五大方面40多個項目進行實際操作評比。
在和重汽豪沃的對比中，認為霸龍507更有優勢的項目占到80%，認為兩者相當的項目占到20%，認為霸龍507不如的項目為零；
在和歐曼ETX的對比中，認為霸龍507更有優勢的項目占到75%，認為兩者相當的項目占到25%，認為霸龍507不如的項目為零。
在和東風天龍的對比中，認為霸龍507更有優勢的項目占到70%，認為兩者相當的項目占到30%，認為霸龍507不如的項目為零；
在用戶心目中綜合冠軍的一欄中，所有用戶都毫不猶疑地選擇了霸龍507。霸龍507以絕對優勢成為當場PK賽的當之無愧的王者。亞軍的榮譽則歸于東風天龍。定位高端的霸龍507與東風天龍雙龍戲珠，熠熠生輝，撐起了東風系列產品的一道亮麗的風景線。
比賽還改變了廣大司機們心目中的一些固有觀念。來自信陽的廖待輝先生半個月前正準備購買重汽豪沃車，當聽說這場PK賽后，特地等到比賽當天趕到現場。他說：在賽前的介紹中，得知豪沃四點全浮的四個支點是直上直下的，只能應付上下顛簸，而霸龍507的四個支點是斜置的，是全方位避震，特地上到兩輛車各打了幾把左右急轉彎和急停后，認為柳汽的介紹沒有夸張，霸龍507的駕駛室是比豪沃舒服，這個感覺很明顯。讓他想不到的是，霸龍507的操控感覺要比豪沃好，尤其剎車很到位而又不生硬，加上駕駛室更寬大，打亂了他原先的購買計劃，要重新選擇霸龍507了。
而來自鄭州本地的李云鵬先生原來幫人打工，開的是歐曼重卡，積累了自己的第一桶金后，四個月前經人介紹購買了國2發動機的霸龍507。他在與現場用戶交流時說：四個月來的使用很順，霸龍507與歐曼最大的不同是舒適，霸龍507的駕乘舒適感覺是歐曼車比不了的。近期，他還想再購入一輛國3發動機的重卡，聽說這次PK賽后就趕過來了，因為車賽上還提供東風天龍和重汽豪沃的實車對比，而這兩個車型也是他原來心目中的選擇之一。經過一番詳細操作和對比，他終于定下心來，表示選擇霸龍507不后悔，還要再次選擇霸龍507！（婁久）