雖然已是大四的學生了，重慶工商大學商務策劃學院物流管理專業(yè)學生廖鵬，還沒有嘗試過到處找工作的滋味。
　　這一方面是因為目前就業(yè)形勢困難，同學們在求職時屢屢碰壁；更重要的是，廖鵬早就另辟蹊徑，開始了自己創(chuàng)業(yè)的旅途。
　　廖鵬的創(chuàng)業(yè)在很多人眼里是微不足道的，但它卻給廖鵬帶來了4000元的月收入，和5個同學勤工儉學的機會。廖鵬的生意很簡單———給同學們送盒飯。
　　2008年暑假，即將進入大四學習的廖鵬，開始感覺到就業(yè)的壓力。這年暑假，他沒有回家，想提前體味一下走入社會的感覺。
　　重慶的夏天，酷暑難當。留在學校的廖鵬，發(fā)現(xiàn)了一個平時沒有注意到的問題：重慶工商大學建在半山上，校內(nèi)道路多是坡坡坎坎，從宿舍到食堂要爬很大一個坡，出門吃飯也成了難題。“如果有人送來該多好呀！”
　　正是這靈光一閃，讓廖鵬突然想到，自己為什么不能給同學們送飯呢？
　　需求即是市場，在了解到很多同學或因?qū)W習繁忙，或因故不能出門，加上工商大學道路難走，都萌生過希望有人送飯的念頭后，廖鵬下定了決心。
　　學物流管理專業(yè)的廖鵬，將自己的點子告訴了學院黨總支書記王小琳，王小琳對他的想法相當支持。此前，在商務策劃學院的多次策劃競賽中，廖鵬也有不俗表現(xiàn)。在老師的指導下，廖鵬開始了自己的創(chuàng)業(yè)之旅。
　　2008年秋季一開學，廖鵬便聯(lián)系了一家經(jīng)營情況并不很好的餐館，與老板商談合作：由餐館制作一些套飯、炒飯等簡餐，然后由廖鵬找人送給有需要的同學們。
　　這個生意看似簡單，但想做好卻并非易事。一是要考慮是怎么把簡餐賣出去；二是如果生意很好，忙碌時怎樣輕松應付，以降低人力成本。
　　為了經(jīng)營成功，廖鵬與老師商量了具體實施方案。首先，是在學校的BBS、海報欄等地方做廣告，讓同學們知道有這么一個店，可以送餐上門；其次，廖鵬根據(jù)學校特點，進行物流配送的節(jié)點布置。
　　他所學的專業(yè)知識———物流規(guī)劃的節(jié)點分布理論在此派上了用場。重慶工商大學分為南、北校區(qū)，中間距離相當大。如果讓幾個送貨員南區(qū)、北區(qū)無序地到處跑，結果可能是人累得不行，還送不了幾份。還有，人們都希望吃到熱乎的食品，這就對送餐時間提出了要求。假如飯送到后早就涼了，恐怕就再沒有人來定第二次。
　　于是，規(guī)劃合理的送餐路線成了關鍵。廖鵬根據(jù)地勢和路況，將整個學校分成幾個區(qū)，每個區(qū)布置一個節(jié)點。在收到定餐信息之后，他們將定餐信息按區(qū)分開，由一名送貨員騎摩托車，迅速送餐到每個節(jié)點；再由這個節(jié)點的配送員，便捷地送達區(qū)域內(nèi)的其他地方。兩者接力，大大地節(jié)省了送餐時間，提高了送餐效率。
　　目前，廖鵬聘用了5名送餐員，他們都是物流專業(yè)的學生。在送餐中，他們也能根據(jù)自己學到的物流原理，合理規(guī)劃路線。
　　廖鵬的生意已逐步走上了正軌。生意好的時候，一天能賣100~150份外賣，自己一個月能賺三四千元；5名送貨員，除了包工作餐之外，每個月也能掙700元左右，養(yǎng)活自己不成問題。
　　事實上，真正的創(chuàng)業(yè)還遠不只于送盒飯。廖鵬對未來的想法是：用他的盒飯配送模式，全天候地為同學們配送各種生活用品，打造高校校園的“宅急送”。今年寒假，他將制作一份更詳細的策劃，并打算在一個學校推廣成熟之后，再復制推廣到其他高校。