12月27日上午，上港集團九江港城西港區集裝箱碼頭暨物流園區正式開港運營。這標志著九江沿江開發戰略取得了重大突破，標志著九江港的港口規模和服務能級實現了新的歷史性跨越，對當前形勢下保持九江乃至全省經濟平穩較快發展必將產生強大的推動力。 
    儀式上，省長吳新雄宣布開港，并啟動開港聯動臺。副省長洪禮和，上港集團總裁陳戌源講話。 
    九江港是我省唯一的對外開放港口，今年11月成為海峽兩岸首批開放海運直航口岸，對我省進一步擴大對外開放發揮著不可替代的作用。上港集團是我國最大的港口企業，貨物吞吐量居世界第一位，集裝箱吞吐量2007年躍居世界第二位，被業內譽為“最具效率、最具競爭力的港口”。上港集團和九江港口強強聯合，以航運為線，以物流為面，合作建設總投資4.4億元、年吞吐量30萬標準集裝箱的集裝箱碼頭一期工程，并配套建設年設計通過能力為129萬標準箱的物流園區，這不僅是上港集團以腹地經濟為支撐、構建長江物流運輸鏈的需要，更重要的是，對促進九江港盡快融入上海港口體系，推進九江沿江大開發，建設九江大口岸，搞活水運大物流，推動江西大開放大發展都將起到十分重要的作用。 
    上港集團九江港城西港區集裝箱碼頭暨物流園區一期工程，從破土動工到開港運營僅用了427天，創造了九江港口建設史上的奇跡。上港集團負責人表示，將以九江港城西港區和物流園區的建成為契機，充分發揮九江港口和物流園區的功能優勢，積極應對國際金融危機和世界港航業變化趨勢，抓住擴大內需和發展長江黃金水道的重要機遇，堅定不移地推進九江通江達海樞紐港建設，為把九江建成“江西省發達的臨港產業基地、長江沿岸新興的經濟中心和重要港口城市、我國中部崛起的重要戰略支點”作出應有的貢獻。 
    據了解，上港集團旗下的上海集海航運有限公司已經開通了九江—外高橋、九江—洋山及九江—南昌3條航線，每月航班30多班，為江西貨物通江出海提供了便捷的水上通道。(記者桂榕、練煉)