明年1月1日，臺(tái)金高速橫溪—壺鎮(zhèn)路段的“華東第一隧道”蒼嶺隧道將正式開通，這標(biāo)志著臺(tái)金高速全線貫通，今后在臺(tái)州和金華之間往來(lái)就會(huì)方便很多，全程縮短了58公里，到達(dá)時(shí)間將縮短50分鐘左右。

　　蒼嶺隧道是浙江臺(tái)州至金華高速公路的“咽喉”，全長(zhǎng)7605米，隧道內(nèi)路段呈“S”形走向。

　　昨天，臺(tái)州高速交警支隊(duì)特別提醒：和別的隧道相比，這條隧道有些特別，要保證行車安全，有些情況一定要特別注意。

　　進(jìn)隧道前

　　先試試手剎

　　臺(tái)金高速?gòu)臋M溪到壺鎮(zhèn)有一個(gè)“人”字形的山坡，穿過(guò)蒼嶺隧道，相當(dāng)于從坡底到坡頂，中間的落差為120多米。

　　比如從臺(tái)州往金華方向，在持續(xù)爬坡的過(guò)程中，由于爬坡費(fèi)力，一些貨車的行駛速度會(huì)較慢，容易造成后車追尾事故，一旦前方遇阻，為了預(yù)防倒溜，手剎就顯得至關(guān)重要了，所以進(jìn)隧道前，試試手剎是否失靈是必不可少的。

　　下坡保持好車距

　　剎車不能放松

　　經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離的拉力爬坡到坡頂，接踵而來(lái)的又是長(zhǎng)距離的下坡。

　　車行至此，不管是貨車還是轎車，速度可能都會(huì)比較快，而制動(dòng)距離會(huì)明顯加長(zhǎng)，司機(jī)千萬(wàn)要注意保持車距，腳下的剎車可得隨時(shí)帶著，以免追尾前車。

　　別忘打開霧燈

　　蒼嶺隧道地處山區(qū)，自然環(huán)境較差，如雨霧較多，天氣變化頻繁，使得隧道內(nèi)外環(huán)境差異更加復(fù)雜，增加了司機(jī)的駕駛難度。

　　蒼嶺隧道未開通之前，因隧道內(nèi)外溫差較大，在隧道中經(jīng)常起霧，且能見度較低。在該路段開通后，因通風(fēng)等設(shè)施的完善，起霧的現(xiàn)象雖然會(huì)得到一定程度的緩解，但隧道內(nèi)仍會(huì)出現(xiàn)薄霧的情況，司機(jī)進(jìn)入隧道時(shí)就要打開霧燈，讓其他車輛看見本車。

　　進(jìn)出隧道

　　必須控制好車速

　　蒼嶺隧道內(nèi)外亮度差異較大，行駛至隧道進(jìn)出口時(shí)，可能會(huì)有些不適應(yīng)。進(jìn)入隧道后，由于距離較長(zhǎng)，司機(jī)可能會(huì)有一定的壓迫感。

　　由于隧道內(nèi)視線狹窄，對(duì)司機(jī)的視覺產(chǎn)生影響，使得判斷滯后，可能會(huì)在瞬間降低自身對(duì)車輛的操控。

　　隧道內(nèi)路段呈“S”形走向，會(huì)對(duì)司機(jī)的視線產(chǎn)生一定的自然阻礙。因此在行車過(guò)程中要注意控制車速，仔細(xì)觀察周圍情況。

　　可能會(huì)遇到飛鳥、野豬等動(dòng)物

　　切莫亂打方向盤

　　由于蒼嶺隧道行經(jīng)山區(qū)，所以生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，遇到野生動(dòng)物的機(jī)會(huì)相對(duì)于其他高速公路要高，臺(tái)州高速交警在巡查時(shí)，不但遇到過(guò)野豬，還遇到過(guò)飛鳥撞擊。

　　如果你在隧道內(nèi)行駛時(shí)，看到前方有野生動(dòng)物，最好的辦法是先踩剎車，同時(shí)觀察左右行車道路況是否允許閃躲，一旦發(fā)現(xiàn)已經(jīng)來(lái)不及避讓，也不要慌亂，切忌亂打方向盤，應(yīng)該最大限度地減速前行。

　　“行經(jīng)蒼嶺隧道需要注意的東西蠻多的，但只要將‘控制車速，注意間距’牢記在心，過(guò)華東第一隧道并沒有什么可怕的。”臺(tái)州高速交警符警官再次強(qiáng)調(diào)了一遍，“隧道內(nèi)限速是80公里/小時(shí)，可千萬(wàn)不能超。”

　　不過(guò)司機(jī)也不用緊張，隧道內(nèi)有包括通風(fēng)、照明、火災(zāi)檢測(cè)；報(bào)警、緊急呼救；有線廣播、交通監(jiān)控；防雷接地等11個(gè)控制系統(tǒng)，將有效地保證隧道的通行安全。

　　相關(guān)：世界最長(zhǎng)的雙洞單向公路隧道是秦嶺終南山公路隧道，全長(zhǎng)18.02公里，由中國(guó)自行設(shè)計(jì)施工，人們驅(qū)車15分鐘就可以穿越秦嶺這一天然屏障。