1月1日上午10點(diǎn)，記者在位于羅沙路的深鹽二通道的起點(diǎn)，看到工人們正在橋面上加班加點(diǎn)工作。記者沿著羅沙路向東行至鹽田港區(qū)附近的明珠立交橋處，看到深鹽二通道從羅沙路伸入翠綠色的山脈中，氣勢(shì)磅礴，然后延伸至鹽壩高速公路連接處。據(jù)深鹽二通道項(xiàng)目的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程今年上半年將可通車。 
　　隧道蜿蜒12005米
　　從羅沙路的長(zhǎng)嶺村口望去，深鹽二通道整個(gè)橋體如一條長(zhǎng)龍，蜿蜒在羅沙路的上方，然后從萬(wàn)科東方尊御樓盤附近伸入山中，而記者驅(qū)車從蓮塘至鹽田的梧桐山盤山路上，依舊可以在峰回路轉(zhuǎn)之際看到從山中隧道延伸進(jìn)出的深鹽二通道。
　　深鹽二通道項(xiàng)目管理處工程管理部鄔鵬華告訴記者，至去年年底，深鹽二通道項(xiàng)目完成投資計(jì)劃的74.23%。目前，深鹽二通道大部分主體工程已經(jīng)完工，后續(xù)隧道裝飾工程、消防工程等已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行交叉施工，預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)主線全線通車。據(jù)了解，目前深鹽二通道的隧道工程洞身開(kāi)挖12005米，已全部完成，而橋梁工程方面，主線下部結(jié)構(gòu)完成94.2%，主線上部結(jié)構(gòu)完成58.5%。深鹽二通道六座隧道夾門山1號(hào)隧道、夾門山2號(hào)隧道、夾門山3號(hào)隧道、正坑隧道、田東隧道、林場(chǎng)隧道已全線貫通。
　　明珠立交交通將緩解
　　記者在鹽田港區(qū)附近的明珠立交橋處，看到深鹽二通道從山中伸出，在明珠立交附近已有上百個(gè)支撐深鹽二通道的鋼筋水泥柱整齊地豎立在深鹽路上。等鹽田二通道開(kāi)通后，其在明珠立交處，和深鹽路將成為上下平行的兩條路。
　　經(jīng)過(guò)明珠立交橋后就是前往鹽田大小梅沙的道路，由于昨日陽(yáng)光明媚，很多人駕車前往海邊，同時(shí)加上受深鹽二通道施工的影響，導(dǎo)致這里出現(xiàn)擁堵。正在現(xiàn)場(chǎng)加班的工作人員告訴記者，待深鹽二通道建成后，明珠立交的交通壓力將得到很大的緩解，以往因?yàn)辂}田港片區(qū)貨柜車造成的路面擁堵的情況也會(huì)徹底得到解決。
　　通車后成免費(fèi)高速路
　　深圳市東部沿海高速公路位于深圳市區(qū)東部，連接羅湖區(qū)、鹽田區(qū)及深圳東部地區(qū)，通過(guò)惠州澳頭，是深圳至惠州第二快速通道。項(xiàng)目全稱為“深圳市東部沿海高速公路蓮塘至鹽田段工程”，簡(jiǎn)稱“深鹽二通道”，是深圳至惠州第二快速通道的一部分，該項(xiàng)目總投資27.64億元，為我市重大項(xiàng)目。
　　據(jù)了解，建成后的深鹽二通道將起始于羅芳立交以東羅沙公路4公里處，終點(diǎn)位于鹽田港與鹽壩高速公路連接處。路線全長(zhǎng)11.392公里，設(shè)立交2處(恩上上下道和梧桐山北山立交群)，隧道6座共計(jì)6.03公里，橋梁4座共計(jì)4.68公里，沿港路改造2.3公里，主線采用雙向六車道，沿港路段采用雙向八車道加兩側(cè)集散道共十車道。開(kāi)通后，市民從羅湖開(kāi)車去鹽田可全程快速通行，而且不會(huì)遇到任何收費(fèi)站。