日前，因大雪奇瑞汽車配套的企業(yè)現(xiàn)在根本無法把生產(chǎn)所需的零件運(yùn)至蕪湖工廠，而從工廠向外運(yùn)輸整車的卡車也是動彈不得。受此影響，奇瑞汽車蕪湖工廠已經(jīng)停產(chǎn)兩天。  
　　據(jù)了解，長江中下游地區(qū)是我國汽車制造企業(yè)比較集中的地區(qū)，因此這次降雪對整個(gè)汽車行業(yè)來說影響比較大。  
　　此次受到影響最嚴(yán)重的是武漢的汽車生產(chǎn)企業(yè)。由于自今年1月中旬以來武漢連降大雪，導(dǎo)致部分高速公路被封，春運(yùn)客運(yùn)量過大使得鐵路的運(yùn)力十分緊張，零配件和其他原材料無法及時(shí)運(yùn)往武漢。  
　　奇瑞汽車蕪湖工廠已停產(chǎn)兩天，神龍汽車工廠昨開始放假，南汽名爵等車企工廠員工無法正常上班……受今年南方罕見的雨雪天氣影響，長江沿線眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)，與此同時(shí)，這些企業(yè)均面臨整車物流中斷的問題。昨天，記者了解到，由于廠家供應(yīng)困難，北京的汽車銷售市場已經(jīng)出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)價(jià)格回調(diào)和加價(jià)現(xiàn)象。  
　　多家汽車工廠停產(chǎn)  
　　“現(xiàn)在不要說物流大卡車，就連我自己開的SUV瑞虎早上出小區(qū)那短短一段路都開了將近一個(gè)小時(shí)。”奇瑞汽車營銷公司副總經(jīng)理秦力洪告訴記者，為奇瑞汽車配套的企業(yè)現(xiàn)在根本無法把生產(chǎn)所需的零件運(yùn)至蕪湖工廠，而從工廠向外運(yùn)輸整車的卡車也是動彈不得。受此影響，奇瑞汽車蕪湖工廠已經(jīng)停產(chǎn)兩天。“目前正在利用這一間歇檢修生產(chǎn)線。”秦力洪介紹。  
　　據(jù)了解，截至目前，奇瑞汽車在2008年頭一個(gè)月已經(jīng)通過經(jīng)銷商交付客戶2.5萬輛車，平均一天要交付1000臺，而生產(chǎn)和物流的中斷導(dǎo)致奇瑞汽車在銷售終端的庫存逐漸告急。  
　　“奇瑞去年底沒有向經(jīng)銷商壓貨，因此目前全國各地經(jīng)銷商的庫存量都出現(xiàn)了緊張的趨勢，估計(jì)到春節(jié)前幾天，一些經(jīng)銷商會無車可賣�！鼻亓�洪說，即使通過調(diào)整，等真正將影響化解，估計(jì)也得要20天左右。  
　　秦力洪表示，長江中下游地區(qū)是我國汽車制造企業(yè)比較集中的地區(qū)，因此這次降雪對整個(gè)汽車行業(yè)來說影響比較大。  
　　此次受到影響最嚴(yán)重的是武漢的汽車生產(chǎn)企業(yè)。由于自今年中旬以來武漢連降大雪，導(dǎo)致部分高速公路被封，春運(yùn)客運(yùn)量過大使得鐵路的運(yùn)力十分緊張，零配件和其他原材料無法及時(shí)運(yùn)往武漢。  
　　據(jù)神龍汽車相關(guān)人士透露，神龍工廠已經(jīng)停工。目前，神龍汽車和東風(fēng)本田的零部件配送基本停止，而神龍汽車已在1月28日和1月29日工廠放假兩天，暫時(shí)停產(chǎn)。  
　　此外，重慶的企業(yè)也受到了一定程度的影響。據(jù)長安鈴木汽車有限公司副總經(jīng)理王惟介紹，工廠受到的影響主要源自電力不足�！拔覀儍�(yōu)先保證工廠用電，所以工廠仍然繼續(xù)生產(chǎn)，但辦公區(qū)域已經(jīng)停電了。”王惟說。  
　　南汽名爵目前工廠已暫時(shí)停止生產(chǎn)。由于通往工廠的三座長江大橋已被封，導(dǎo)致員工無法到工廠上班。不過南汽名爵公關(guān)部人士表示，應(yīng)該不會太久。  
　　長豐汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人士告訴記者，受到雪災(zāi)影響，目前長豐汽車在湖南長沙和湖南永州的兩個(gè)制造基地都不得不按照要求限時(shí)供電、縮短每天的生產(chǎn)時(shí)間。影響更大的是由于長沙機(jī)場連日關(guān)閉，導(dǎo)致公司在外出差的員工大部分無法返回長沙總部。  
　　與之相比，上海地區(qū)的汽車工廠暫時(shí)受到的影響不大。上海通用汽車公關(guān)部郭鳳蘭向記者表示，由于路面結(jié)冰，為了保證工人上下班的安全，上海通用汽車員工每天工作日減少一小時(shí)。上海大眾斯柯達(dá)也表示暫時(shí)沒有受到大雪的影響。  
　　整車物流普遍中斷  
　　與生產(chǎn)環(huán)節(jié)尚處于基本正常相比，整車物流運(yùn)送受到的影響則要嚴(yán)重很多。長江沿線的多數(shù)汽車廠商均表示，目前整車發(fā)往外地的公路和鐵路線路都已停運(yùn)。  
　　南汽名爵公關(guān)部相關(guān)人士表示，名爵主要靠公路運(yùn)輸，而目前從南京通往各地的高速公路全面被封，導(dǎo)致車無法往外發(fā)送。東風(fēng)本田的公關(guān)部相關(guān)人士也表示，由于高速公路被封，導(dǎo)致往南方和北方的C-RV以及思域的線路都已中斷。這使得原本一直嚴(yán)重供不應(yīng)求的C-RV，貨源進(jìn)一步緊張。  
　　陸風(fēng)汽車營銷公司邱學(xué)玲告訴記者，目前還沒有工廠停產(chǎn)的消息，但是受到凍雪的影響，現(xiàn)在運(yùn)往全國各地的車都無法從南昌發(fā)出。  
　　部分廠商已開始調(diào)整物流策略。神龍汽車公關(guān)部相關(guān)人士表示，廠家對于大雪也采取了一些應(yīng)急措施，如開始利用鐵路運(yùn)輸，但由于大部分鐵路運(yùn)力都已被春節(jié)客運(yùn)擠占，調(diào)整效果并不明顯。  
　　除了長江沿線的汽車廠商之外，廣州的很多生產(chǎn)企業(yè)發(fā)往北方的物流線路也受到較大影響。目前廣州豐田和廣州本田的現(xiàn)車以及經(jīng)銷商維修零配件都無法發(fā)往北京和其他周邊城市，使得很多經(jīng)銷商出現(xiàn)無車可售的局面。  
　　北京車市出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象  
　　目前，北京地區(qū)的經(jīng)銷商尚有一些現(xiàn)車庫存，但由于這些汽車企業(yè)的多數(shù)經(jīng)銷商無法繼續(xù)從廠家進(jìn)貨，以及維修零配件無法及時(shí)供應(yīng)，貨源緊張的局面已開始顯現(xiàn)，多數(shù)經(jīng)銷商表示，缺貨現(xiàn)象將至少持續(xù)到2月底3月初。  
　　“由于春節(jié)期間廠家會減產(chǎn)，因而經(jīng)銷商庫存量一般會少一些，但今年由于連降大雪，貨源緊張的情況十分嚴(yán)重，”長安福特一經(jīng)銷商表示，“現(xiàn)在四川那邊一臺車也運(yùn)不過來，全都卡在武漢了，只能銷庫存，估計(jì)現(xiàn)車得節(jié)后到了”。  
　　東風(fēng)雪鐵龍某4S店的銷售經(jīng)理表示，東風(fēng)雪鐵龍北京地區(qū)的貨源受到影響已經(jīng)近一個(gè)月，估計(jì)正常供貨要等到春節(jié)之后了。  
　　據(jù)東風(fēng)本田4S店相關(guān)人士介紹，正常情況下，東風(fēng)本田工廠發(fā)到北京經(jīng)銷商處的車需要4天左右，而現(xiàn)在已經(jīng)無法確定到貨時(shí)間。  
　　目前，一些品牌在京只能銷售庫存車，一些貨源本來就比較緊張的車型，經(jīng)銷商則采取了減少優(yōu)惠等措施，如凱美瑞以及帕薩特領(lǐng)馭，都已取消優(yōu)惠或出現(xiàn)再度加價(jià)現(xiàn)象。  
　　更令經(jīng)銷商擔(dān)憂的是，由于貨源嚴(yán)重緊張，錯(cuò)過了春節(jié)前期的購車高峰期，對于全年銷售是一筆不小的損失。  
　　-分析  
　　大雪暴露行業(yè)體系缺陷  
　　對于今年的多數(shù)汽車廠商的生產(chǎn)及物流受大雪影響的局面，行業(yè)專家傾向于將其看做是自然災(zāi)害以及不可抗力，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出很多汽車廠商對于意外天氣的應(yīng)急體系不夠完善。  
　　知名汽車行業(yè)分析師鐘師表示，由于暴雪導(dǎo)致汽車廠商生產(chǎn)物流受嚴(yán)重影響的例子，在國外也不鮮見，這是汽車行業(yè)的通病，也反映出汽車行業(yè)的脆弱的一面�！爱吘诡愃频膼毫犹鞖鈳资�年難得一遇，廠商不可能為此設(shè)立一套完備的預(yù)防體系，很多情況下也是無法預(yù)防的。在國內(nèi)又恰逢春節(jié)期間的客運(yùn)高峰，無疑使這一問題更為嚴(yán)重。”  
　　不過鐘師同時(shí)表示，這也反映出中國汽車工業(yè)的一些問題，即零部件配套體系不夠完善，難以實(shí)現(xiàn)就近配套，使得一旦交通受阻，生產(chǎn)環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)癱瘓�！跋裆掀�和上海通用這樣的大企業(yè)，在零部件配套上都很完整，和整車生產(chǎn)都已形成一個(gè)完整體系，而對于很多中小汽車廠商而言，很多零配件供應(yīng)商與整車廠都相隔很遠(yuǎn)，也很分散，使得整車環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率不高。但這些現(xiàn)象不是短時(shí)間能夠解決的，只能有待汽車廠商的迅速發(fā)展強(qiáng)大，以形成更為完整的生產(chǎn)體系�！�