在2007年實現迅猛發展的基礎上，煙臺現代物流業正醞釀產業升級，劍指東北亞的區域性物流樞紐城市。
　　2008年，我市現代物流業將在不斷擴大規模增量的同時，謀求軟硬件的全面提升。政策環境更加優化、市場形象明顯改善、核心競爭力顯著增強……這些美好的期許，將在2008年“路線圖”的指引下，在產業布局優化升級的鏗鏘步履中，漸變為現實。 
　　●關鍵詞：企業物流
　　推廣“東岳樣本” 壯大第三方物流
　　“2008年，我們將以大型骨干國有控股企業為切入點，積極推行東岳汽車的企業物流模式，引導企業按照‘準時制’、‘零庫存’等現代理念，與第三方物流企業密切合作，將企業物流的優化向生產過程延伸。”市發改委有關負責人接受記者采訪時表示。
　　據了解，東岳汽車產能為30萬輛整車，37.5萬臺發動機，國產零部件近萬種，供應商主要分布在江浙滬等10多個省市。“如果企業自行采購，將增加大量人工成本、運輸成本和倉儲成本，并且很難保證供應及時到位。”該負責人介紹說，東岳汽車從入駐煙臺之初就完全移植了上海通用從采購、運輸、入廠的第三方物流一體化運作模式，將非核心業務全部外包，自己專注核心業務的研發和生產，實現了零部件供應的零等待、零缺陷、零庫存，既節約了運輸費用和時間，又提高了企業競爭力，成為我市規模、利稅、發展速度名列前茅的龍頭企業。
　　根據規劃，2008年，我市將以“東岳模式”為樣本，以國有控股企業為著力點，全面推廣工商企業尤其是工業企業將運輸、倉儲、配送等物流業務進行整合、剝離，組建專業的物流公司進行經營，積極鼓勵企業將物流外包給第三方物流企業。
　　“新的一年里，‘培強壯大第三方現代物流’將成為我市物流業加快發展的關鍵詞之一。”據介紹，我市將積極鼓勵物流企業采用先進設備和技術，提高物流業的信息化、標準化水平，促進傳統物流改造升級為集貨物流、資金流和信息流等為一體、具有較強供應鏈管理能力的第三方物流。在盡快培育壯大交運、寶井、瑞康醫藥配送等一批骨干第三方物流企業的同時，鼓勵和引導有條件的工商企業、物流企業加強合作，通過改革、聯合、兼并和重組，實現優勢互補，組建一批組織完善、管理先進的大型第三方物流企業。
　　同時，還將切實加大現代物流業招商力度，努力吸引國內外知名第三方物流企業來我市注冊公司、設立分支機構和與我市重要物流企業合資合作。 
　　●關鍵詞：節點體系
　　提升園區吸聚力建設物流信息平臺
　　我市打造現代物流節點體系的步伐，將在新的一年里加快腳步。
　　市發改委有關負責人告訴記者，我市將通過現代信息技術嫁接改造和積極拓展功能，加快改造提升珠璣貨運交易市場、中聯物流園、開發區物流園區、道恩物流和萊陽市交通物流中心等已有物流園區，壯大提升其吸聚能力，努力在“十一五”期間打造一批有一定區域知名度的物流園區。同時，加快規劃建設的6個重點物流園區建設進程，積極促進煙臺港龍口港區、萊州港和北明保稅物流園區膨脹規模，爭取煙臺港（西港區）綜合物流園區、煙臺空港物流園區、桃村物流園區的規劃與建設年內取得實質性進展。
　　為整合物流資源，規范物流市場，我市還將積極推動物流企業開展國家A級尤其是2A級以上物流企業評估認定，制定物流園區和重點物流企業認定辦法并開展認定工作掛牌，積極鼓勵物流企業進駐物流園區（中心）。“我們將準予A級和進駐物流園區（中心）的物流企業享受市物流扶持政策，對2A級以上及市掛牌重點物流企業、物流園區予以重點扶持，以期提升物流業公眾形象和服務能力。”該負責人表示。
　　物流信息平臺體系的建設將繼續推進。據了解，該平臺將整合全市企業、貨主、公路、鐵路、港口、航空、銀行、海關、商檢、工商、稅務等各部門的信息資源，實現信息交換和傳遞，降低物流成本。同時，建設完善珠璣貨運市場、煙臺港等重要物流園區、物流節點的信息平臺，積極推進重點物流企業信息平臺建設；加快整合、拓展全市貨運車輛GPS、GIS信息管理系統等專業信息平臺，加快推進現代化智能交通體系的建設。
　　交通基礎設施建設將進一步加強。2008年，我市以加快煙臺港西港區、龍煙鐵路、煙臺機場擴建等大項目建設為重點，突出抓好港口、鐵路、空運和管道的基礎設施建設，加快建設順暢高效的綜合運輸體系。同時努力穩定和培育水運、空運航線，積極推進煙大滾裝線開辟汽車甩掛運輸業務，努力推進（大萊）龍煙鐵路西延至德州，積極推進中韓鐵路輪渡和中韓車載物流項目，切實提高我市貨物集散能力。 
　　●關鍵詞：區港聯動
　　保稅、港口物流謀求跨越式發展
　　“努力將港口打造成我市物流業的最重要節點和服務平臺，將煙臺港打造成東北亞物流鏈上的重要環節……”2008年，我市仍將大力發展港口物流，并爭取再用3-5年的時間，推動港口物流業實現跨越式發展，成為全市經濟發展的重要引擎。
　　據介紹，我市將以煙臺港為重點，通過內引外聯、發展內陸“無水港”等舉措，努力激發發展活力，提高裝備水平，拓展經濟腹地。各港口企業將進行功能拓展與業務流程再造，大力發展港口裝卸搬運、中轉運輸、倉儲、船舶靠泊服務等基礎業務，積極開展船代、貨代等代理業務，努力提升和拓展集裝箱、滾裝、配送服務、信息處理、加工整理、物流金融、多式聯運、保稅業務、通關、船舶綜合服務等高附加值和新型物流增值服務，實現由“港到港”向“門到門”服務的轉變。
　　市發改委有關負責人表示，今后我市將加快推進港口企業轉型升級，努力構建具有較強區域帶動輻射能力和一定國際物流分撥功能，集商品流、資金流、技術流、信息流與人才流于一體的現代綜合物流中心。
　　保稅物流業也有望在新的一年里實現更大突破。根據規劃，我市將用足用好出口加工區疊加保稅物流功能的政策，積極引進高端物流企業，盡快拓展檢測、維修、研發和產品展示等各項保稅物流功能，大力發展電子、化工產品等傳統貨種，開發汽車零部件、機械等新貨種，充分發揮保稅倉庫、出口監管倉庫的功用，爭取出口加工區保稅物流進出口貨值比2007年增長100%以上，保稅物流實現跨越式發展。
　　同時，還將依托煙臺港毗鄰出口加工區的地緣優勢，按照區港聯動并最終建成保稅港的發展目標，開工建設煙臺港國際物流中心，積極引進國際知名物流企業進駐，加快構建起帶動我市、拉動周邊的保稅物流網絡。本報記者 高偉 通訊員 梁延勛
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　　我市保稅物流突破10億美元
　　本報1月8日訊（記者 高偉 通訊員 梁延勛 ）記者今天獲悉，去年我市保稅物流業務取得突破性發展，到2007年11月，出口加工區A區保稅物流進出口貨值5.5億美元，B區保稅物流進出口貨值8000萬美元，兩區進出口貨值預計年底可逾7億美元，有力地推動了我市及周邊地區外向型經濟的發展。
　　據介紹，我市出口加工區于4月份啟動拓展保稅物流功能試點，A區目前以富士康電子產品為主，B區以電子、化工產品為主，保稅物流功能業務逐漸覆蓋青島、威海等地并向內陸輻射。截至去年底，出口加工區會同保稅倉庫、海關監管倉庫等零星保稅物流業務，我市保稅物流進出口貨值業務可達10億美元。
　　市發改委有關負責人表示，我市出口加工區A區、B區今年除將進一步擴大進出口貨物種類外，還將全面啟動研發、維修、檢測、產品展示等保稅物流功能，對區域經濟發展起到更大的帶動作用。
　　服務業發展引導資金今年起向物流業傾斜
　　本報1月8日訊 （記者 高偉 通訊員 梁延勛）記者今天獲悉，從2008年起，我市市級服務業發展引導資金將向現代物流業重點傾斜，主要用于扶持物流業公共設施的建設，對重點物流項目貸款貼息、資助或參股，對先進物流技術、設備、人才等的引進或更新進行補助。
　　為進一步改善物流業金融環境，我市將圍繞培育物流業新的增長點，廣開融資渠道，逐步形成以政府投資為引導、企業投資為主體、民間投資和境外投資共同參與的多元化投融資機制。在鼓勵支持各商業銀行進行金融業務創新，積極向符合貸款條件的現代物流業企業及其建設項目發放貸款的同時，加快現代物流中小企業信用體系建設，建立擔保機制，增強融資能力。同時支持符合條件的現代物流企業進入資本市場融資，通過股票上市、發行企業債券、項目融資、資產重組、股權置換等方式籌措發展資金。