經過3年艱苦的科研攻關，鞍鋼在TMCP船板項目研制與開發領域取得階段性勝利。鞍鋼TMCP超高強度船體用系列鋼板通過省級科技成果鑒定和新產品鑒定。 　　船板是鞍鋼拳頭產品之一。依靠雄厚的技術實力和優異的產品質量，鞍鋼船板一直處于國內同行業「領頭羊」位置。隨著技術與設備的不斷進步與更新，鞍鋼船板生產的技術和工藝逐步形成了特色，船板的強度、綜合性能都有了大幅度的提高。
　　內地最大規模生產基地
　　近年來，中國已成為世界造船大國，造船行業和海洋工程建設發展迅速，船體結構和海洋工程用鋼板需求量急劇增加。鞍鋼抓住有利時機，從2005年開始針對TMCP技術在船板生產上應用立項研究。2006年初，鞍鋼TMCP普通強度、高強度、超高強度船板及海洋工程用鋼板等系列產品一次性通過中國、英國、挪威、美國、德國等九國船級社擴大認證，產品最大厚度由40mm提高到100mm，強度級別最高達到超高強FH550級別，鋼種由原來的10個鋼級增加到128個，成為具有無挑剔接單、國內最大規模的船板生產基地。
　　在由中科院沈陽金屬研究所院士胡壯麒等專家的參與的評審鑒定中，鞍鋼TMCP超高強度船體用系列鋼板研制與開發項目、鞍鋼TMCP高強度船體用系列鋼板研制與開發項目和鞍鋼TMCP普通強度船體系列用鋼板研制與開發項目三項科技成果順利通過鑒定。其相應的系列產品也通過新產品鑒定。
　　技術處于國際領先水平
　　專家認為，鞍鋼在國內首創采用TMCP工藝技術生產超高強度、高強度和普通強度系列船板，是各自系列船板中的高技術含量產品，完全可以替代進口同類產品，技術處于國際領先水平。超高強度系列產品品種和規格及FH32、FH36、AH40-FH40高強度系列產品和規格均填補國內空白，可以廣泛應用于船舶和海洋工程領域。鞍鋼TMCP船板具有生產成本低、周期短、能源消耗少、表面質量好等特點。
　　TMCP船板由于含碳量低、焊接性能良好，可以免除船舶建造和海洋工程建設的預熱工序，降低焊接成本，提高焊接生產效率，社會效益和經濟效益顯著，市場前景廣闊。