中國海運（集團）總公司總裁李紹德表示，中海集團一直致力于遠洋油輪船隊的建設，力爭在“十一五”末建設一支具有世界級水平的油輪船隊，以保障國家進口石油的運輸安全。  　　中海集團在京與中國船舶工業集團公司簽署了建造4艘30．8萬噸超大型油船（VLCC）合同。李紹德介紹說，集團目前有3艘VLCC油輪，中船重工大連船廠承建的5艘VLCC油輪將于2007年下半年開始陸續交付，本次簽約建造的4艘VLCC油輪，將于2009年至2010年交付。屆時，中海集團將形成以超大型油輪為主力、總載重噸達到800萬噸運力的油輪船隊，年運輸石油量將超過1億噸，成為中國石油進口運輸的骨干力量。 
　　中國是僅次于美國和日本的世界第三大石油進口國，去年進口原油1．27億噸，成品油3000多萬噸。今年中國原油進口將超過1．3億噸，預計到2010年進口原油將超過2億噸。這些進口原油和成品油主要依靠海運。由于運力不足，目前國內油輪承擔的運輸量不足五分之一，其余全部依靠外輪。 
　　有關權威人士認為，隨著中海和中遠兩大海運集團加速擴張遠洋油輪船隊，預計到2010年后，中國進口的原油和成品油將有50％由國輪運輸，石油運輸安全問題將得到有效改善。