首先，要兼顧企業(yè)自身業(yè)務(wù)和整合社會資源的優(yōu)勢。對于大多數(shù)物流企業(yè)而言，利用資源比投資新建更有意義。其中常規(guī)的倉儲運輸設(shè)備，若要重新購置，將會和社會現(xiàn)有資源相互沖突，形成競爭，直接影響這部分的利潤。 
　　其次，要分清業(yè)務(wù)重點。第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)是及時、齊備、優(yōu)質(zhì)地將貨物配送到用戶手中。所以，第三方物流的核心競爭力應(yīng)該是信息資源最大范圍的共享、優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)體系、準(zhǔn)時化小批量的配送系統(tǒng)，而不屬于核心競爭力的常規(guī)儲運業(yè)務(wù)可以通過外包形式完成。 
　　第三，提高信息技術(shù)的運用，實施一體化、信息化管理。對企業(yè)物流、資金流、信息流進(jìn)行統(tǒng)籌管理，利用構(gòu)件化技術(shù)將采購、銷售、客戶服務(wù)、財務(wù)同物流緊密結(jié)合，并進(jìn)一步發(fā)展規(guī)模經(jīng)營。 
　　只有宏觀微觀一起抓，效率才能發(fā)揮到最好水平。 
　　無論是物流企業(yè)還是生產(chǎn)制造企業(yè)，效率貫穿于生產(chǎn)和發(fā)展的每個過程，包括管理、經(jīng)營、生產(chǎn)過程和人員的工作效率、政策的執(zhí)行效率等等，所以，提高效率是企業(yè)發(fā)展強有力的保障。