昨天，記者從市港航部門獲悉：隨著重慶至瀘州航道建設(shè)工程、瀘州至宜賓航道建設(shè)一期工程、二期工程相繼開工，重慶至宜賓河段可以在2010年前提高到三級航道標(biāo)準(zhǔn)，千噸級船舶將可全年從重慶直達(dá)宜賓。
　　據(jù)悉，去年長江航道全年完成基本建設(shè)投資8.1億元，一批礙航河段相繼得到系統(tǒng)治理，長江干線的貨運(yùn)量突破11億噸，比上一年增加了11%，是美國密西西比河的2倍，歐洲萊茵河的3倍。長江中游宜昌至城陵磯河段，共有10余處礙航灘險(xiǎn)需要整治。 
　　為了配合今年三峽大壩實(shí)施172米蓄水，三峽庫區(qū)將再次實(shí)施炸礁工程。工程完工后，屆時(shí)萬噸級船隊(duì)將可從三峽大壩直達(dá)重慶。 
　　港航部門說，長江下游安慶至南京河段，7處灘險(xiǎn)將相繼實(shí)施治理。今年內(nèi)，我國內(nèi)河第一段數(shù)字航道將在長江下游南京至瀏河口311公里航段建成，屆時(shí)，航行在這段航道上的船舶將可以使用長江航道全新開發(fā)的電子海圖，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航。