湛江港寶滿集裝箱碼頭一期工程陸域工程昨天正式開工，標志著寶滿集裝箱碼頭進入全面建設階段。  　　湛江港（集團）股份有限公司董事長鄭日強表示，將以高起點規劃、高質量建設和高水平管理，把寶滿港區建設成為現代文明生態型的、代表湛江港形象的現代化港區。 
　　湛江港寶滿集裝箱碼頭項目總投資近18億元人民幣，擬建成兩個5萬噸級專用泊位，預計明年上半年實現簡易投產，2010年全部完工。該碼頭一期工程于去年10月完成招標，當年11月進行碼頭水工工程建設，目前進展順利。 
　　湛江霞山寶滿港區以及東海島港區是湛江港未來的“兩個新港區”，是湛江港“十一五”時期發展的重點。其中，在寶滿港區將建設大型集裝箱碼頭、大型通用散貨碼頭、大型散化碼頭。 
　　寶滿港區將建設成為文明生態型的、代表湛江港形象的現代化港區。寶滿集裝箱碼頭一期工程建成后，將建設二期3個10萬噸級集裝箱泊位，進一步提升集裝箱通過能力。同時，還會建設大型通用散貨碼頭，吸引擁有資源的公司，合作建設大型堆場以及散裝貨物分銷中心。 
　　此外，湛江港擬在霞山港區南連接寶滿港區的地帶，建設3個5000噸級成品油碼頭。這些項目完成后，將新形成5000萬噸以上的吞吐能力，為把湛江港建成億噸大港，帶動當地港口經濟的快速發展，鞏固其西南通道的重要戰略地位奠定基礎。