防城港市和口岸整合港口口岸資源，發揮與東盟多國口岸建立的網絡優勢，積極主動參與多區域的港口物流合作，起到溝通東盟各國與中國西南區物流的樞紐作用,為雙方提供交通、物流和經貿等服務，使口岸吞吐量和貿易總額又跨越新臺階。2007年，口岸進出口貿易總額首次突破60億元大關，全年完成貨物吞吐量3032萬噸，同比增長20.99%；集裝箱運輸17.31萬標箱，同比增長32.85%，進出口貨物100.3萬噸。東興口岸進口總額4.6億美元，占廣西邊境小額貿易進口總額的46%。 
　　防城港在口岸建設上主要抓好如下幾方面工作：
　　一、及早部署、規劃全年多口岸的任務，把目標細化、任務化。各口岸以壓力促動力，堅持抓建設與生產經營并重，抓市場與抓效率同步，實施標準化管理，推行崗位責任制，獎罰分明。 
　　二、防城、東興海關、檢驗檢疫部門，依托科技優勢和管理優勢，不斷推進和深化通關、通檢作業改革，著力提高通關通檢效率，為進出口企業和進出口貨物營造便捷、優質、高效的通關通檢環境，以服務吸引國內外企業從防城、東興口岸進出口貨物。 
　　三、解決制約貨物進出口岸的瓶頸問題。1．協調交通運輸管理部門，提高西南出海通道廣西段公路運輸等級和沿海鐵路的運輸能力。以投資改善硬件入手，加強運輸管理，降低運輸成本，縮短營運時間，用服務贏得顧客。2007年度，僅貴州省就從防城港口岸進出貨物價值達27億美元。2．加強港口硬件設施建設，打造海陸口岸集群，提高裝卸能力，提高吞吐能力，建成投產防城港20萬噸級礦石泊位。3．大力推進計算機和信息服務，把握市場信息和動向，及時反饋企業，降低企業的市場風險。同時引進貿易保險業務，確保企業順利開展業務。4．金融部門把國際貿易結算與邊境貿易人民幣結算結合起來，走出適合東盟貿易結算的新路子。5．吸納國際大型物流企業進駐防城港，整合物流資源，使防城港物流服務走向國際化，使進出口貨物得到優質、高效的服務，提高了防城港口岸的國際競爭力。 
　　四、建設通道經濟，發揮臨海工業和邊境工業的作用。防城港口岸充分利用外資和國內資金，打造臨海工業、邊境工業，以植物油、飼料、林漿紙、鋼鐵、石油、天然氣、海洋產業等一批相關項目為突破口，建設通道經濟，促進貨物原料的加工和產品出口，提高產品的附加值，帶動地方經濟發展。如新海油脂，大海糧油、惠禹飼料蛋白等公司每年進口大豆近200萬噸，成為防城港的支柱產業。 
　　廣西北部灣沿海經濟區規劃已獲國務院批復，北部灣港口集群會顯神威，防城港口岸揚起港口發展的龍頭，為西南地區與東盟各國口岸鋪設物流的黃金通道。（繆 羽）