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園區物流業快速發展的五大優勢

2008-2-23 11:04:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
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     園區物流業快速發展的五大優勢

    1、制造業集聚的共振優勢。所謂物流,是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統,是一個實物從供應開始,經中間環節轉讓,直至最終到達消費者手中的物體流動過程。目前園區共有外資企業2800多家,民營企業13000多家,2006年工業總產值達2080億元。龐大的制造業集群,大量的加工貿易和“兩頭在外”的業務模式,釋放出巨大的原材料、制成品、產成品的流動,形成物流龐大的市場需求,制造業催生了物流業的發展。這種由特定的制造業催生的物流,又明顯具有自身的特色:一是生產性物流為先導;二是進出口貨物吞吐量大;三是高技術含量高附加值的產品對通關速度敏感。具有自身特質的園區物流業發展,又反過來在支持推動園區制造業的發展,兩者相得益彰,共振互惠。

    2、濱江臨海的區位優勢。蘇州地處長江入?,靠近東海,下轄的張家港、常熟、太倉有幾十公里的長江岸線。上世紀九十年代初,中新兩國領導人將合作項目選址定格蘇州工業園區,是有多方面原因和考量的,但濱江臨海的區位優勢,也是決定選址的一個重要因素。園區作為中國最大的經濟中心上海的近鄰,擁有良好的陸?战煌ɑA設施。京杭大運河提供了園區良好的內河水運;滬寧高速、京蘇滬高速、蘇嘉杭高速、312國道以及京滬鐵路等陸路交通主干道貫穿園區東西南北;上海港、張家港、太倉港、常熟港距蘇州工業園區都不足百公里,是理想的卡車航班距離;虹橋機場、浦東機場、蕭山機場、祿口機場距園區一二百公里,能為園區的快速、高效物流添翼振翅。 



    3、先行先試的政策優勢。黨的十一屆三中全會以來的28年,中國的改革一直在深化、延伸,改革的特點就是摸著石頭過河,在實踐中摸索,在試點中前行。蘇州工業園區項目是中國和新加坡兩國政府間合作的“重中之重”的項目。13年來,中新兩國政府和領導人積極支持,予以推動,而賦予蘇州工業園區許多“先行先試”的政策優惠,就是這種支持和推動的一項實質性內容。設立園區之初,中國政府就在外事審批、經濟項目審批、公積金制度等方面允許園區先行先試。在“大通關”方面,無論是從陸路到海港、空港的監管延伸,無論是保稅加工、保稅物流,幾乎中國所有的內陸口岸政策,園區都是首批或唯一進行試點的。如2006年12月31日,國家財政部等4部委聯合下發了《關于在蘇州工業園區進行鼓勵技術先進型服務企業發展試點工作有關政策問題的通知》。時至2007年12月,園區有118家企業被批準認定為技術先進型服務企業,享受稅率優惠等多項政策,園區的創偉報關公司、大田國際物流公司、錦海捷亞國際物流公司等多家物流企業赫然名列其中。政策傾斜的杠桿,撬動了園區物流產業的量的發展和質的提高,促使園區的物流產業在短時期內有超常規的快速發展。 




    4、中新合作的借鑒優勢!白灾鞯亍⒂羞x擇地借鑒新加坡經驗”,這是園區不同于其它開發區的重要特色和亮點。13年間,園區累計派出2000多名干部去新加坡學習取經,重點學習成熟市場經濟國家經濟管理的經驗。其中,專門學習物流管理的有4批59人次,專門學習海關和出口加工區管理的有3批48人次,兩者合計7批107人次。新加坡是怎樣進行進出口監管的呢?通過學習借鑒,園區人看到這樣一幅圖景:貿易商填好電子表格,傳送到貿易局24小時開啟的計算機,再由計算機自動分傳給18個政策審批機關,最快的15分鐘可出具許可證書。這樣的進出口監管效率,足以讓園區的同行們震撼。盡管國情不一樣特別是大國小國不一樣,盡管市場經濟的發展階段不一樣,但政府親商服務的理念是相通的,快速通關的效率也是中國政府和企業共同追求的。通過看國內、看新加坡、看歐美發達國家,園區人有創新物流、創新通關效率的眼光、激情和沖動,有大膽借鑒“人類共同文明成果”的實踐和成果。13年間,他們在國家有關部門的支持幫助下,結合自身特點認真學習借鑒,逐步打摸出一片屬于自己的天地。 


    5、守法誠信的人文環境優勢。蘇州是一座歷史文化積淀厚重的城市。中國的資本主義萌芽始于明清王朝,發源地就在蘇州。蘇州的城市精神是“崇文、融合、創新、致遠”,蘇州人有長期經營工業、商業的歷史,他們崇文守法,做買賣講究誠信,他們善于借鑒,善于融合先進文明,同時又善于在借鑒中創新,在借鑒中把原有事物發揮到極致?恐@種優秀的歷史文化傳統優勢,園區在以往的13年間,盡管手中握有國家賦予的種種“先行先試”的政策,但他們能格外小心、謹慎處之。園區人的做法:一是不做“歪嘴和尚”,不把中央賦予的“先行先試”經念歪。綜觀園區“大通關”試點,所有試點政策在試點過程中都能恪守規范。越過底線、越過高壓線,從而做出違規違法的事,給試點造成負面影響,讓行使政策試點下放權的國家部門搞得灰頭土臉,這樣的負面效果在園區從未發生過。二是做“繡娘”,在特定的框架內把事物做到極致。13年間,園區人對待“先行先試”的政策,象吳地姑娘做刺繡一樣,靜下心來悉心研究政策,結合自身實際盡量釋放政策的含金量,在推動政策落實的實踐中增加政策的附加值,在政策允許范圍內,讓試點政策的效用最大化。13年的實踐,使園區和上級形成良性循環:上級部門對園區執行試點政策的能力安心、放心,從而更愿意把園區作為試點,愿意把最新的政策放到園區去試行;園區人爭取試點政策積極,在試點過程中善于和上級溝通,對執行試點政策和釋放試點政策效用做起來更加得心應手,輕車熟路。
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