超大型油輪（VLCC）： 　　國際油價發起新一輪沖刺，紐約商品交易所原油期貨價摸高100美元，布倫特原油現貨價周四報每桶98.05美元，比上周四上升2.6%。原油運輸市場交易轉熱，運價波動盤整，波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報1056點，基本持平。
　　VLCC運輸市場交易轉熱，運價穩中有升。上周五現代型VLCC平均日租金保持7.9萬美元。波斯灣航線平穩，東行單、雙殼船運價分別停留在WS80和WS110左右。西行運價為WS90上下。一艘27萬噸級船，波斯灣至韓國，3月6日貨盤，成交運價為WS110。上升中的西非至美灣運價達到WS100，與蘇伊士型船運價相比已經偏高，導致貨盤拆分流失。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS114，持平；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS87，持平；西非至美灣26萬噸級船運價報WS100，上升2.4%；西非至中國26萬噸級船運價報WS103，上升3.0%。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　蘇伊士型油輪運輸市場交易略增，運價盤整趨上。98和99年建造的該型船上周五平均日租金降至3.8萬美元。充足貨盤支持西非至歐美航線運價穩定在WS120水平。兩艘13萬噸級船，西非至美灣，3月16日貨盤，成交運價分別為WS122.5和WS125。受惡劣氣候影響，黑海、地中海航線運力周轉不暢，運價小幅上升。波斯灣東行航線成交積極，運價為WS90至WS110。周四，西非至美東運價報WS123，持平；黑海至地中海運價報WS120，上升0.9%。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　阿芙拉型油輪運輸市場交易平穩，運價有升有降。99和00年建造的該型船上周五平均日租金降至2.7萬美元。上漲過高的跨地中海運價本周跌回WS130水平；北海、波羅的海短程行情繼續上升；加勒比海航線底部盤整，短程運價在WS100附近小幅波動。一艘7萬噸級船，墨西哥灣至美灣，2月26日貨盤，成交運價為WS105。隨著船貨雙方從假日中返回，亞洲東行航線運價穩步上行。周四，跨地中海航線運價報WS135，下跌19%；北海至歐陸運價報WS135，上升14%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS121，上升2.3%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS108，上升11%；科威特至新加坡運價報WS152，上升5.0%。
　　成品油輪（Product）：
　　成品油輪運輸市場成交略有增加，運價小幅波動，綜合運價指數周四報869，比上周四下降1.4%。周四，海灣至日本7.5萬噸船運價報WS146，持平；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS172，下降1.8%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS188，上升1.6%；歐洲至美東3.7萬噸船運價報WS198，下降7.1%；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS179，下降1.3%。
　　總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶市場變化情況如下： VLCC：穩中有升； Suezmax：盤整趨上；Aframax：有升有降；Product：小幅波動。