昨日，上海證券報獲悉，民航總局近日公布了去年航空公司繳納政府性基金的情況，包括東星、奧凱等在內的多家民營航空欠費嚴重。 
        民航總局公布的民航政府性基金征繳月報顯示，2007年1-12月，民航基金應征收39.84億元，實際征收38.81億元，完成應收數的97.42%。未按期清繳民航基金的有東航江蘇、海航股份以及旗下多家公司、深航、奧凱、東星、華夏等21家公司。
        而2007年1-12月，機場費應征收99.37億元，實際征收96.88億元，完成應收數的97.50%。未按期清繳機場費的有海航、深航、奧凱、東星等十家公司。國外航空公司欠繳機場費為7297.21萬元。
        民航總局還特別指出，截至目前，東星航空公司拖欠2007年4-12月機場費3538.54萬元、基金1406.15萬元，合計4944.69萬元。此外，該月報顯示，海航集團累計欠繳民航基金3116.35萬元，累計欠繳機場費（含旅游發展基金）5208.11萬元，合計8324.46萬元。另一家地方航空公司深圳航空累計欠繳民航基金1955.37萬元，累計欠繳機場費（含旅游發展基金）3943.04萬元，合計5898.41萬元。
        由于高油價的壓力以及國內激烈的市場競爭環境，尚未發揮規模效應的民營航空，其生存大多還比較艱難，由此也往往成為各項費用拖欠的主體。
        不過，國內第一家低成本航空公司春秋航空則是按期足額繳納了民航基金和機場費，雙費繳納總分均以滿分居全民航第一。