近日，馬鞍山長(zhǎng)江大橋至巢湖段工程開(kāi)始環(huán)評(píng)信息第二次公示。據(jù)悉，該項(xiàng)目推薦方案估算總金額約20億元，工期3年，計(jì)劃2010年建成通車(chē)，目前項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告已通過(guò)省發(fā)改委組織的專(zhuān)家審查。 
　　記者從市發(fā)改委了解到，馬鞍山長(zhǎng)江大橋至巢湖段建設(shè)，將把周?chē)�的多條高速連接成一個(gè)高速公路網(wǎng)，該項(xiàng)目一端連接建設(shè)中的馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋，向東延伸可與寧杭、寧滬高速公路相連，另一端與合巢蕪高速公路相接，繼而可與合寧、合徐、合安和合六等高速公路相銜接。馬鞍山長(zhǎng)江大橋至巢湖段起于和縣境內(nèi)的姥橋，終于巢湖境內(nèi)的彭山咀，全長(zhǎng)29.77公里，項(xiàng)目全線(xiàn)按設(shè)計(jì)車(chē)速120km/h、路基寬42m的8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)新建，路面采用瀝青混凝土路面，全封閉、全立交。路線(xiàn)起自和縣姥橋西側(cè)的南義，與滁州至馬鞍山公路和馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋接線(xiàn)銜接，經(jīng)含山縣南、清溪，在彭山咀附近與合巢蕪高速公路銜接。巢馬高速公路由省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)，此次環(huán)評(píng)公示是為征求公眾對(duì)擬建工程環(huán)境保護(hù)方面的意見(jiàn)，市民可在15日內(nèi)以電子郵件、電話(huà)和信函等方式向建設(shè)單位或環(huán)評(píng)單位回復(fù)有關(guān)意見(jiàn)。
　　北沿江高速公路馬鞍山長(zhǎng)江大橋至巢湖段工程，為《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃要點(diǎn)》中的重要組成部分，它的建設(shè)對(duì)促進(jìn)沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)崛起、實(shí)施我省、我市東向發(fā)展戰(zhàn)略、加速融入長(zhǎng)三角具有重要意義。