記者從中國汽車工業協會產銷快訊上了解到，2007年長城汽車皮卡銷量為5.4萬輛，在登記在冊的10個皮卡品牌中名列榜首并遙遙領先，約占整個皮卡市場份額的三成。自1998年至2007年底，長城皮卡已連續10年在全國保持了市場占有率、銷量第一。
據介紹，歷經多年的激烈競爭后，長城的生產和研發能力有極大提升，在成功占據國內中、低端市場后，走向高端成為公司目標。2007年推出的“風駿”皮卡，斬獲多項大獎，獲得中國環塔越野拉力賽柴油組總冠軍，并戰勝豐田、雪鐵龍等國際品牌成為2007年拉美汽車錦標賽哥斯達黎加站專用引導車。從而被譽為“國內皮卡潮流的引領者”。
分析人士認為，風駿皮卡的突出特質主要表現在扭力、靜音、操控、安全、舒適等5個方面。在扭力方面，風駿在1600-2600轉速時均可輸出225N.M的最大扭矩，在高負荷時動力充沛，適合重載；在靜音上，整車采用NVH技術，使整車噪音竟達到了高級轎車標準；操控方面，風駿因為電子油門和精心調教的避振行程，對路況具有極強的適應性；由于該車采用全金屬封閉式高強度車身、高張力面板、加固的骨架，博世8.0版本ABS+EBD，無煙式雙安全氣囊，為用戶提供了最大限度的安全保護。
對08年規劃，長城汽車負責人表示：“2008年，長城汽車要在鞏固國內領先地位的同時，繼續開發全球版的高端皮卡，重點形成高、中、經濟型全系品種。今后要實現多元化的發展，在海外市場，長城汽車計劃在去年銷往109個國家和地區的基礎上，再增加25個，皮卡國際國內銷量達到1比1， 讓長城皮卡享譽全球�！�