據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)字顯示，2007年，新亞歐大陸橋過境集裝箱運輸再創(chuàng)新高：全年大陸橋過境集裝箱運輸共完成5.9萬標箱，逼近6萬標箱，同比增長19%，再創(chuàng)陸橋運輸新紀錄。 
據(jù)連云港港口集團有限公司副總裁、連云港新東方國際貨柜碼頭有限公司總經(jīng)理劉權介紹，在鞏固連云港至阿拉山口過境集裝箱“精品”班列和連云港至阿拉木圖國際班列的基礎上，2007年10月9日，經(jīng)過各方共同努力，開通了連云港至莫斯科集裝箱國際班列，標志著新亞歐大陸橋首次實現(xiàn)了歐亞貫通；12月1日，新亞歐大陸橋現(xiàn)代物流合作與發(fā)展論壇在連云港召開；為加強與陸橋沿線口岸的合作交流，連云港相繼與甘肅、新疆、陜西、新疆阿拉山口和陜西榆林等沿線口岸委（辦）簽定了跨區(qū)域合作協(xié)議，對新亞歐大陸橋的穩(wěn)定發(fā)展起到重要推動作用。 
劉權說，自從連云港港集裝箱碼頭裝載著韓國、日本貨物的76個國際標準集裝箱的火車駛向阿拉木圖以來，為促進連云港至阿拉木圖集裝箱五定班列運輸?shù)陌l(fā)展，連云港積極主動與東亞、中亞地區(qū)客戶、運輸部門的聯(lián)系，強化海陸銜接，開拓新市場，開發(fā)新市場，開發(fā)新貨種，雙向過境運輸業(yè)務增長迅速，連云港全力組織貨物確保每周班列正常運行，共代理日本、韓國、馬來西亞、越南、泰國等國過境及國內(nèi)出口汽車、汽配、家電、文具、醫(yī)藥、化妝品、教學設備、石油設備等貨物，確立了我國第一列跨國“五定”集裝箱直達班列運輸品牌。為了進一步加強中哈兩國鐵路運輸領域的合作，推動區(qū)域經(jīng)濟合作和新亞歐大陸橋集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，加強中哈兩國大陸橋運輸領域合作，為促進沿“橋”國家地區(qū)的經(jīng)貿(mào)交往和新亞歐大陸橋運輸發(fā)展，幾年前，連云港方面就積極申請國家鐵道部、海關總署等部門，建議將連云港-阿拉山口的“五定”班列延伸至阿拉木圖，以緩解多年兩國口岸過境貨物“換裝”滯后的矛盾，充分發(fā)揮新亞毆大陸橋獨特的地理、運距、輻射等優(yōu)勢，增強抗衡西北利亞大陸橋的競爭力，我國鐵道部與哈薩克斯坦鐵路協(xié)商，正式開通連云港-阿拉山口-阿拉木圖國際集裝箱班列，以緩解多年來兩國口岸過境貨物的換裝矛盾，吸引更多貨物走新亞歐大陸橋運輸，增強新亞歐大陸橋國際市場競爭力。 
劉權介紹，目前，利用新亞歐大陸橋辦理過境運輸業(yè)務的國家已擴展到美國、韓國、朝鮮、日本、馬來西亞、越南、泰國、比利時、蒙古等十多個國家和地區(qū)，聯(lián)運業(yè)務也由起先的純過境箱運輸，拓展至散貨及超寬、超高大件運輸。承運的貨物品種包括了汽車整車及零件、家電、生活日用品、建材、食品、紡織品、棉花、電解銅、石油機械設備等。為促進大陸橋運輸?shù)陌l(fā)展，連云港積極開展與有關國家和地區(qū)的政府和企業(yè)的合作，中外運陸橋運輸有限公司等連云港的國際貨代企業(yè)還先后在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、韓國、日本、香港等國家和地區(qū)派駐了代表、并設立了阿拉山口、蘭州、鄭州辦事處和集裝箱過貨物配裝點，加強陸橋沿線站點銜接。與此同時，江蘇省還大力加強集裝箱碼頭硬件建設，新增集裝箱裝卸橋，開通了新航線，增加了航班密度，月航班達到200班，為大陸橋集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展創(chuàng)造了條件，進一步確立并鞏固了連云港承擔大陸橋過境運輸業(yè)務90%以上的運輸量和東方橋頭堡的地位。