日前，記者從重慶市公路工作會(huì)上獲悉，今年重慶將有400個(gè)建制村的百姓受益于農(nóng)村公路，74億元資金將用于建設(shè)8000公里的農(nóng)村公路，實(shí)施渡改橋20座。  

        到2007年年底，重慶已投入177億元新改建農(nóng)村公路3.16萬(wàn)公里，全市農(nóng)村公路總里程達(dá)到93641公里，使620個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢、1928個(gè)建制村通達(dá)、2012個(gè)建制村通暢。據(jù)重慶市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年農(nóng)村公路建設(shè)仍是公路建設(shè)的重點(diǎn)，將著重把握好統(tǒng)籌解決建設(shè)資金、用好用活“擇優(yōu)立項(xiàng)”、加強(qiáng)政府引導(dǎo)和部門(mén)指導(dǎo)、注意科學(xué)協(xié)調(diào)發(fā)展這四大重點(diǎn)。 

        在保證財(cái)政支農(nóng)投入、固定資產(chǎn)投資、土地出讓收入用于農(nóng)村公路的資金有明顯增長(zhǎng)的同時(shí)，重慶還將充分發(fā)揮區(qū)縣的主導(dǎo)作用，有條件的區(qū)縣將在縣級(jí)財(cái)政預(yù)算內(nèi)安排農(nóng)村公路建設(shè)配套資金，配套資金困難的區(qū)縣將搭建融資平臺(tái)，采取多種方式解決資金不足，此外，各部門(mén)的相關(guān)資金也將進(jìn)行整合，按規(guī)定用好市級(jí)補(bǔ)助資金。 

        去年，重慶推出農(nóng)村公路“群眾自愿，擇優(yōu)立項(xiàng)”的舉措，出臺(tái)了《關(guān)于通過(guò)擇優(yōu)立項(xiàng)加快農(nóng)村公路發(fā)展的通知》，凡申請(qǐng)了國(guó)家部委、市級(jí)補(bǔ)助的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，必須實(shí)行擇優(yōu)立項(xiàng)，哪個(gè)地方具備了基層政府和群眾積極性高、落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源和責(zé)任到位等相關(guān)條件，政府就擇優(yōu)立項(xiàng)該地的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。這一舉措進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了基層政府和農(nóng)民群眾的積極性，充分發(fā)揮政府投資效益，解決下達(dá)計(jì)劃與地方實(shí)際需要不完全一致的問(wèn)題，加快了農(nóng)村公路的發(fā)展。今年重慶將進(jìn)一步加強(qiáng)指導(dǎo)和推廣，規(guī)范“擇優(yōu)立項(xiàng)”操作程序，根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)申請(qǐng)項(xiàng)目情況綜合考評(píng)確定建設(shè)項(xiàng)目，并做好項(xiàng)目公示。  

        建設(shè)好農(nóng)村公路，需要切實(shí)加強(qiáng)政府引導(dǎo)和部門(mén)指導(dǎo)，重慶市交委要求各區(qū)縣在農(nóng)村公路建設(shè)中出臺(tái)規(guī)范發(fā)展的意見(jiàn)，制定有利于農(nóng)村公路建設(shè)的優(yōu)惠政策，從而使有限的資金能夠直接用于工程建設(shè)，同時(shí)完善建設(shè)管理辦法、技術(shù)規(guī)范，建立起農(nóng)村公路勘察設(shè)計(jì)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，編制農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南，加強(qiáng)對(duì)基層的巡回指導(dǎo)，并因地制宜地探索農(nóng)村公路建設(shè)的管理模式，抓好過(guò)程管理。  

        廣大農(nóng)民群眾能否享受到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果，關(guān)鍵在交通，農(nóng)村公路的建設(shè)必須注意科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展，為此，重慶市交委在農(nóng)村公路建設(shè)上要求根據(jù)各地實(shí)際情況，在不低于交通部標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，合理確定農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)劃中注重與干線公路的銜接，實(shí)現(xiàn)連接成網(wǎng)，設(shè)計(jì)中注重資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)，選擇與自身養(yǎng)護(hù)能力相適應(yīng)的路面結(jié)構(gòu)形式，避免增加基層負(fù)擔(dān)，不拖欠工程款和農(nóng)民工工資。據(jù)悉，到今年年底，重慶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率將達(dá)到75%，建制村通達(dá)率和通暢率將達(dá)80%、35%。