福州和勝汽配ERP實施
2008-3-10 17:25:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
隨著企業(yè)的不斷發(fā)展以及竟爭的日益激烈,公司認識到信息化管理的重要性,早在2000年公司就開始使用一套由財務(wù)軟件轉(zhuǎn)變的ERP系統(tǒng),雖然在財務(wù)模塊中使用效果較好,但在進、銷、存、生產(chǎn)等模塊與實際作業(yè)有一定距離,使用效果不是很好,尤其MRP的運算結(jié)果無法滿足實際生產(chǎn)、采購計劃需要。2002年東南汽車總廠開始了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的評估和選型,最終簽約神州數(shù)碼易飛產(chǎn)品,和勝公司經(jīng)過幾輪評核后即與神州數(shù)碼簽約,成為神州數(shù)碼在東南汽車的第一批簽約客戶之一。購買的模組包括了進、銷、存、生產(chǎn)、MRP、財務(wù)、自動分錄、成本、固定資產(chǎn)、人事薪資、刷卡等。通過循序漸進的實施方法,第一階段先上線的模組有進、銷、存、生產(chǎn)、MRP等,首先通過易飛ERP系統(tǒng)保障庫存準確、各類日常異動及時準確后再運行MRP,在第一階段上線成功后,現(xiàn)正在全力推進第二階段上線的應(yīng)收、應(yīng)付、總賬、自動分錄、成本、固定資產(chǎn)、人事薪資、刷卡等模塊,從而全面實施企業(yè)信息化管理。
業(yè)務(wù)流程規(guī)劃是ERP系統(tǒng)實施的重要階段,整合企業(yè)資源,分析企業(yè)流程,合理規(guī)劃業(yè)務(wù)流程是保障ERP系統(tǒng)實施成功的關(guān)鍵因素。我們可以透過和勝公司業(yè)務(wù)流程規(guī)劃的實例來了解和勝公司易飛ERP系統(tǒng)的實施方法。
銷售業(yè)務(wù)流程規(guī)劃:和勝公司有部份的產(chǎn)品是經(jīng)過存放在物流中心即中間倉向主機廠交貨,但還有些產(chǎn)品是委托中間倉進行加工后進行交貨。在實施易飛系統(tǒng)之前,和勝公司發(fā)貨時將要委托加工的產(chǎn)品以產(chǎn)成品的形式進行調(diào)撥到物流中心,但在物流中心加工時可能會有分件不良、報廢等現(xiàn)象,造成和勝公司與物流中心對帳的困難。經(jīng)過分析,和勝專案小組人員認識到要實行好電腦化,首先必須要庫存準確性,故接受顧問師的建議修正作業(yè)流程,每次發(fā)貨時以分件的形式,調(diào)撥到物流中心,物流中心進行產(chǎn)成品加工先進行領(lǐng)料,月底對帳時以分件的形式進行對帳,分件有不良或報廢時再進行相關(guān)作業(yè)流程處理,確保了庫存賬務(wù)的準確性,從而很好地心改善了銷售業(yè)務(wù)的對帳。
生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程規(guī)劃:和勝公司依然沿用臺灣和勝的生產(chǎn)作業(yè)模式,采用后引式的看板生產(chǎn)管理方式。多品種少批量的生產(chǎn),以滿足東南汽車總廠混線生產(chǎn)、序列交貨的需求。廠內(nèi)生產(chǎn)不排生產(chǎn)計劃,每月月底調(diào)整看板張數(shù),再依據(jù)每小時出貨的狀況,即看板回收的狀況,排定所需生產(chǎn)的產(chǎn)品及數(shù)量,管理者可以通過跟催生產(chǎn)進度表來管控生產(chǎn)進度狀況,確保了生產(chǎn)與交貨的及時性。
東南汽車共通性流程規(guī)劃:通過對看板管理的研究,并結(jié)合易飛ERP系統(tǒng)良好的開放性與擴充性,DCMS依據(jù)東南汽車共通性流程成功開發(fā)出"刷讀產(chǎn)生采購單及進貨單"、"拋轉(zhuǎn)訂單及銷貨單"、"刷讀產(chǎn)生工單及庫單"等模塊。由于東南汽車總廠產(chǎn)量不斷提升,配套廠商交貨頻繁,要求總廠要求在青口汽車城的配套廠商采用看板交貨,青口汽車城以外配套廠商在青口設(shè)立中間倉也采用看板交貨,配套廠商從東南網(wǎng)站下載EDI數(shù)據(jù)資料,拋轉(zhuǎn)成訂單及銷貨單,從而大大減輕了系統(tǒng)錄入人員的工作量,提高了工作效率。
通過易飛ERP系統(tǒng)的成功實施,和勝公司采用原料看板,對供應(yīng)商進行分時段交貨管理,降低了庫存,原材料庫存由原先的7天,降低到1.5天;產(chǎn)成品庫存由原先的3天,降低到1天,大大減少了公司的資金積壓;庫存準確率達到了98%,庫存出入單據(jù)時差控制在了0.5天以內(nèi),負值庫存數(shù)量0項;訂單交貨追蹤準確率達97%;采購進貨追蹤準確率達97%;BOM完整性和準確度達100%以上,避免了以前存在研發(fā)BOM、生管BOM以及財務(wù)BOM等多套BOM的現(xiàn)象。
隨著企業(yè)的不斷發(fā)展以及竟爭的日益激烈,公司認識到信息化管理的重要性,早在2000年公司就開始使用一套由財務(wù)軟件轉(zhuǎn)變的ERP系統(tǒng),雖然在財務(wù)模塊中使用效果較好,但在進、銷、存、生產(chǎn)等模塊與實際作業(yè)有一定距離,使用效果不是很好,尤其MRP的運算結(jié)果無法滿足實際生產(chǎn)、采購計劃需要。2002年東南汽車總廠開始了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的評估和選型,最終簽約神州數(shù)碼易飛產(chǎn)品,和勝公司經(jīng)過幾輪評核后即與神州數(shù)碼簽約,成為神州數(shù)碼在東南汽車的第一批簽約客戶之一。購買的模組包括了進、銷、存、生產(chǎn)、MRP、財務(wù)、自動分錄、成本、固定資產(chǎn)、人事薪資、刷卡等。通過循序漸進的實施方法,第一階段先上線的模組有進、銷、存、生產(chǎn)、MRP等,首先通過易飛ERP系統(tǒng)保障庫存準確、各類日常異動及時準確后再運行MRP,在第一階段上線成功后,現(xiàn)正在全力推進第二階段上線的應(yīng)收、應(yīng)付、總賬、自動分錄、成本、固定資產(chǎn)、人事薪資、刷卡等模塊,從而全面實施企業(yè)信息化管理。
業(yè)務(wù)流程規(guī)劃是ERP系統(tǒng)實施的重要階段,整合企業(yè)資源,分析企業(yè)流程,合理規(guī)劃業(yè)務(wù)流程是保障ERP系統(tǒng)實施成功的關(guān)鍵因素。我們可以透過和勝公司業(yè)務(wù)流程規(guī)劃的實例來了解和勝公司易飛ERP系統(tǒng)的實施方法。
銷售業(yè)務(wù)流程規(guī)劃:和勝公司有部份的產(chǎn)品是經(jīng)過存放在物流中心即中間倉向主機廠交貨,但還有些產(chǎn)品是委托中間倉進行加工后進行交貨。在實施易飛系統(tǒng)之前,和勝公司發(fā)貨時將要委托加工的產(chǎn)品以產(chǎn)成品的形式進行調(diào)撥到物流中心,但在物流中心加工時可能會有分件不良、報廢等現(xiàn)象,造成和勝公司與物流中心對帳的困難。經(jīng)過分析,和勝專案小組人員認識到要實行好電腦化,首先必須要庫存準確性,故接受顧問師的建議修正作業(yè)流程,每次發(fā)貨時以分件的形式,調(diào)撥到物流中心,物流中心進行產(chǎn)成品加工先進行領(lǐng)料,月底對帳時以分件的形式進行對帳,分件有不良或報廢時再進行相關(guān)作業(yè)流程處理,確保了庫存賬務(wù)的準確性,從而很好地心改善了銷售業(yè)務(wù)的對帳。
生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程規(guī)劃:和勝公司依然沿用臺灣和勝的生產(chǎn)作業(yè)模式,采用后引式的看板生產(chǎn)管理方式。多品種少批量的生產(chǎn),以滿足東南汽車總廠混線生產(chǎn)、序列交貨的需求。廠內(nèi)生產(chǎn)不排生產(chǎn)計劃,每月月底調(diào)整看板張數(shù),再依據(jù)每小時出貨的狀況,即看板回收的狀況,排定所需生產(chǎn)的產(chǎn)品及數(shù)量,管理者可以通過跟催生產(chǎn)進度表來管控生產(chǎn)進度狀況,確保了生產(chǎn)與交貨的及時性。
東南汽車共通性流程規(guī)劃:通過對看板管理的研究,并結(jié)合易飛ERP系統(tǒng)良好的開放性與擴充性,DCMS依據(jù)東南汽車共通性流程成功開發(fā)出"刷讀產(chǎn)生采購單及進貨單"、"拋轉(zhuǎn)訂單及銷貨單"、"刷讀產(chǎn)生工單及庫單"等模塊。由于東南汽車總廠產(chǎn)量不斷提升,配套廠商交貨頻繁,要求總廠要求在青口汽車城的配套廠商采用看板交貨,青口汽車城以外配套廠商在青口設(shè)立中間倉也采用看板交貨,配套廠商從東南網(wǎng)站下載EDI數(shù)據(jù)資料,拋轉(zhuǎn)成訂單及銷貨單,從而大大減輕了系統(tǒng)錄入人員的工作量,提高了工作效率。
通過易飛ERP系統(tǒng)的成功實施,和勝公司采用原料看板,對供應(yīng)商進行分時段交貨管理,降低了庫存,原材料庫存由原先的7天,降低到1.5天;產(chǎn)成品庫存由原先的3天,降低到1天,大大減少了公司的資金積壓;庫存準確率達到了98%,庫存出入單據(jù)時差控制在了0.5天以內(nèi),負值庫存數(shù)量0項;訂單交貨追蹤準確率達97%;采購進貨追蹤準確率達97%;BOM完整性和準確度達100%以上,避免了以前存在研發(fā)BOM、生管BOM以及財務(wù)BOM等多套BOM的現(xiàn)象。
和勝公司己從易飛ERP系統(tǒng)的實施項目中深刻體會到信息化所帶來的有形效益與無形效益,目前正在推進第二階段模塊的上線工作,以求進一步整合其物流和資金流、資訊流,更進一步提升企業(yè)競爭力。
總結(jié)和勝公司易飛ERP系統(tǒng)實施成功的經(jīng)驗,有以下三點可以與大家分享:1、企業(yè)經(jīng)營決策層的參與程度直接決定ERP系統(tǒng)實施的成敗;2、必須結(jié)合企業(yè)管理特點來進行業(yè)務(wù)流程優(yōu)化;3、ERP項目與公司所有部門有關(guān)系,必須全公司所有人員、所有部門都要認真參與。
和勝公司己從易飛ERP系統(tǒng)的實施項目中深刻體會到信息化所帶來的有形效益與無形效益,目前正在推進第二階段模塊的上線工作,以求進一步整合其物流和資金流、資訊流,更進一步提升企業(yè)競爭力。
總結(jié)和勝公司易飛ERP系統(tǒng)實施成功的經(jīng)驗,有以下三點可以與大家分享:1、企業(yè)經(jīng)營決策層的參與程度直接決定ERP系統(tǒng)實施的成敗;2、必須結(jié)合企業(yè)管理特點來進行業(yè)務(wù)流程優(yōu)化;3、ERP項目與公司所有部門有關(guān)系,必須全公司所有人員、所有部門都要認真參與。