本報訊（記者  禹娟  通訊員  張穎）建成一套完整的查驗機構，實現一類口岸正式開放；完成新一輪港口規劃，并通過上級批準正式實施；建成一個初具規模的新港作業區；建成投運一批萬噸級碼頭泊位；新增貨物吞吐量1000萬噸，同比增長50%以上。這是今年靖江港定下的“五個一”目標。
    “去年，靖江港貨物吞吐量為2100萬噸，今年力爭達到3100萬噸�！本附�市港口局局長何靖告訴記者，新增貨物吞吐量主要由兩個部分組成，一部分是正常的港口吞吐量增長，預計今年將增加400至500萬噸，另一部分則是由新投運碼頭帶來的，預計今年10月份將有一批碼頭建成投運，帶來500萬噸的貨物吞吐量。
    目前，揚子江港務、國信電廠、盈利國際、八圩港港務等4個萬噸級碼頭9個泊位正在緊張施工，德橋倉儲、新榮修船、通舟海洋、新時代造船、亞星錨鏈等五個項目已完成省、部級審批或審查，糧食產業園、太和物流、中冶鋼管、新華港務等項目正在加緊前期準備工作。到2010年，靖江港有望建成26個萬噸級以上碼頭，總泊位數達40個以上，可望實現年吞吐量5000萬噸。
    “去年被批準為國家一類開放口岸后，靖江提出了‘以港興市、港城相依’的主體發展戰略，大力發展臨港經濟�！焙尉附榻B說，臨港經濟以臨港工業為主體、臨港物流業為支撐，重點發展船舶修造、特色冶金、糧食物流、木材加工、能源石化等五大支柱產業，著力將靖江港打造成長江下游最重要的現代化物流基地和國際化制造業走廊。同時還利用港口及腹地資源，大力發展船舶、冶金、機械、電子等配套產業，進一步提升產品深加工能力和制造水平。
    據了解，目前靖江港已經吸引了豐立國際、萬林木業、江蘇德橋、中冶鋼管、安泰動力等一批企業前來落戶，格菱動力、新揚子造船二期工程等15個重點項目已經進入建設階段，臨港加工制造業比重將進一步提升。