本地人不愿做，快遞員都是外地人 
　　如今，在蘇州的大街小巷，隨處能看到忙著投遞快件和包裹的身影，他們不是郵遞員，而是快遞員。他們的工作是把快件和包裹以最快的速度傳遞到客戶手中。
　　小吳是湖南人，初中畢業(yè)后就出來打工了。來蘇州后，他一直在一家私營快遞公司做快遞員。小吳告訴記者，“剛開始時，有點不適應(yīng)，最大的困難在于對蘇州不熟。因為是外地人，路不熟，騎個自行車每天也就送個三四份快件，每份快件有20%的提成，每個月也就拿900元左右。現(xiàn)在我買了輛二手電瓶車，效率高了不少。如今，最多一天能送二十份快件了�！比绱怂銇�，現(xiàn)在小吳一個月能拿1200多元了。
　　小吳說，“這個工作真是很辛苦的。”公司規(guī)定他每送完一個快件，都要給公司打個電話匯報一下，包括工作是否完成，現(xiàn)在在哪個公司，是否還有快件要送等。即使沒有快件要送，他一般也不能回公司，多數(shù)情況下是在附近待命。公司還有很多規(guī)章制度，送件晚了、取件晚了、被客戶投訴了，都要被罰款，快件壞了、丟了是要快遞員自己賠的。
　　記者了解到，現(xiàn)在快遞員都是像小吳這樣的外地人，本地人一般不愿意去做。
　　不是簡單送送貨，要懂點邏輯學(xué)和外語
　　“快遞不是簡單的拿貨送貨，他還要懂一些邏輯學(xué)的知識。同樣是在蘇州做快遞員，有的人效率非常高，有的人卻一天出不了幾個活。效率高的人肯定是事先與客戶進行了溝通，并詳細設(shè)計好了自己的工作線路。如今，因為快遞員需要和許多跨國公司打交道，所以也需懂些外語�！碧K州一國際快遞公司人事經(jīng)理余先生向記者表示。
　　總的來說，國有快遞業(yè)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平要比民營快遞人員高。余先生告訴記者，目前在一個中型快遞公司做快遞員的薪水其實并不低，平均有3000元左右，而像聯(lián)邦快遞、中外運敦豪等國際知名快遞公司還會提供更有競爭力的薪酬和職業(yè)發(fā)展空間。他們的月薪收入一般是“底薪＋提成”的模式，送得多，掙得多。
　　記者了解到，隨著蘇州和國際市場的聯(lián)系越來越緊密，很多公司都需要和國外進行快件往來。如蘇州郵政EMS去年的進出口總量超1000萬件，出口為640萬件，增長幅度超過40%。
　　低房租，易投遞，“小快遞”鐘情居民區(qū)
　　記者從蘇州市郵政監(jiān)管部門了解到，目前蘇州大市范圍內(nèi)登記在冊的快遞公司有近500家，蘇州的快遞業(yè)務(wù)也在以每年40%的幅度增長。這些快遞公司除去國有的EMS外，都采用加盟的形式，只要辦好了經(jīng)營許可證和營業(yè)執(zhí)照便可營業(yè)，于是不少人就瞄準了這個市場，快遞公司就像雨后春筍一樣，一下子在蘇州市場上活躍起來。
　　然而，多數(shù)快遞公司都非常小，甚至“藏在深閨人未識”。為尋找蘇州的快遞公司，記者有意在城區(qū)主要干道尋找，幾乎見不到標有十分明顯標識的快遞公司。
　　通過進一步采訪記者發(fā)現(xiàn)，不少私營快遞公司都處在居民區(qū)中。如蘇州東急快遞服務(wù)部在白云街華韻花園中，蘇州飛航快遞有限公司在碧波二村里，蘇州福得快遞服務(wù)有限公司在蘇都花園中。
　　據(jù)某快遞公司高新區(qū)負責(zé)人孫經(jīng)理向記者介紹，現(xiàn)在像他們這樣的私營快遞公司都是采用代理制度，選擇將公司放在普通小區(qū)內(nèi)，一方面是出于對房租等成本的考慮，另一方面也方便對周圍居民進行投遞。他向記者介紹，一般的私營快遞公司都是上門服務(wù)的，客戶僅需打個電話，他們就可上門取貨了。
　　民營快遞搶到八成市場
　　記者了解到，蘇州的民營快遞多數(shù)是在2003年后發(fā)展起來的，其發(fā)展之快，已大大超過了國家郵政。雖然“支流”小，但匯聚起來，份額已占到市場的80%�！耙婚_始只有4個人，每個人守住一個區(qū)域，然后一家一家拜訪去攬生意�！庇浾邚囊患易龅貌诲e的本土快遞公司經(jīng)理那里了解到，創(chuàng)業(yè)確實比較辛苦�！疤艨爝f員，也不是隨便找個人就行，關(guān)鍵之關(guān)鍵是要人品好。有時需要幫客戶遞一些現(xiàn)金或貴重物品，如果你是個貪圖小便宜的人，起了壞心，這樣會給公司造成惡劣影響，甚至失去客戶。”
　　有業(yè)內(nèi)人士粗略估計，目前蘇州約有80%的企業(yè)進出口報關(guān)單，50%的銀行匯票、支票、信用證等都是由民營、外資快遞公司幫助投送或辦理的。
　　與此同時，中國郵政仍然發(fā)揮著“主渠道”作用。為做大做強國有快遞，郵政EMS近日在蘇開出首家旗艦店。該店副經(jīng)理趙琪告訴記者，就在今年蘇州罕見的雪災(zāi)天期間，大部分民營快遞，由于勢單力薄，都暫停了快遞業(yè)務(wù)，但作為國家營運的中國郵政，仍保持暢通。那幾天，冰天雪地路很不好走，但蘇州郵政EMS仍采取了24小時不間斷地用汽車運送投遞快件。
　　電子商務(wù)的快遞量增長最快
　　記者了解到，近兩年蘇州快遞業(yè)之所以發(fā)展迅猛，與網(wǎng)上購物蓬勃發(fā)展有直接關(guān)系。隨著電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購物的不斷發(fā)展，快遞行業(yè)成為受益者。
　　趙琪告訴記者，從蘇州郵政EMS與財付通的合作發(fā)展來看，預(yù)計今年蘇州EMS在網(wǎng)上接到單子的增長量將達到100%。圓通快遞公司蘇州分公司主管吳小姐表示，他們分公司去年的交易量為平均每天6000多件，預(yù)計今年將達到平均每天8000多件，這樣的增長也大都是來自網(wǎng)上購物的定單。
　　經(jīng)常在網(wǎng)上購物的俞小姐告訴記者，網(wǎng)上賣家雖然能提供多種快遞選擇，但她基本上選擇EMS，盡管EMS價格相對較高，起步價需20元，但安全“達到”的系數(shù)高，讓她覺得放心。
　　王黎也經(jīng)常在網(wǎng)上購物，但她和俞小姐不同，她更愿意選擇那些信譽較好的私營快遞公司。王黎說，自己很喜歡在網(wǎng)上淘些小東西，網(wǎng)購貨物本身價格并不高，選擇私營快遞公司，就是看中它的價格實惠，省內(nèi)平均5元，省外也就10來塊，有時和商家討價還價，郵費還能由商家承擔(dān)。
　　快遞行業(yè)良莠不齊待規(guī)范
　　據(jù)了解，現(xiàn)在只需3萬元的注冊資本就可以開一家快遞公司，再加上蘇州物流市場的大發(fā)展，不少人都瞅準了這個商機，辦起了快遞公司。
　　記者從江蘇省快遞協(xié)會蘇州辦事處了解到，從全省來看，蘇州注冊的快遞公司是最多的，隨之而來的問題也不少。如一些證照不全的快遞公司，一間小房子，兩三個人，通過散發(fā)些小廣告，生意也會自動上門。一些消費者往往因為貪圖便宜而找這樣的快遞公司，結(jié)果遇到了麻煩。就在本月，蘇州就出現(xiàn)了快遞郵件調(diào)包計——有客戶收到的包裹，電腦竟然變成了磚塊�！安灰�(guī)范或無證快遞公司確實存在，且影響惡劣�！币晃恢�情者告訴記者，“不少私人公司，當初在錄用快遞員時，只是簡單核對一下身份信息，有人用假身份證求職。而一旦案發(fā)逃逸，如數(shù)額不是巨大的話，一般都是不了了之，造成了極壞的影響�！�
　　據(jù)悉，為規(guī)范市場，江蘇省快遞協(xié)會蘇州辦事處于去年底在蘇成立。它的作用就是要通過組織的形式，來規(guī)范和監(jiān)督蘇州快遞市場，同時也起到“老娘舅”作用，來調(diào)解快遞公司與消費者之間的矛盾。該辦事處主任楊云表示，對于廣大蘇州消費者來說，選擇快遞公司“投遞”，一定要選擇有資質(zhì)的，最好親自去快遞公司現(xiàn)場看看，看看它是否證照齊全，看看其是否具有規(guī)模。