滬寧高速公路是目前江蘇省唯一的八車道高速公路，是連接上海和蘇南經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的一條“黃金通道”,其通行能力為廣大駕乘人員提供了一個(gè)良好的通行環(huán)境。但隨著交通流量的不斷增長，部分駕駛?cè)颂貏e是大型車輛駕駛?cè)诉`反交通管理法規(guī)規(guī)定，不按規(guī)定車道行駛、非緊急情況占用應(yīng)急車道行駛或停車時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響行車秩序和通行效率，極易引發(fā)重特大交通事故。為進(jìn)一步規(guī)范行車秩序、提高通行效率，有效預(yù)防和減少重特大交通事故，確保“黃金通道”安全暢通，自2008年3月10日至12月31日，江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)和江蘇寧滬高速公路股份有限公司決定聯(lián)合在滬寧高速公路開展行車秩序集中整治工作。 
　　記者從江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)獲悉,此次整治的重點(diǎn)違法行為包括：不按車道行駛，超速行駛，客車違停上下客，不按規(guī)定變更車道，非法占用應(yīng)急車道行駛或停車等違法行為。通過聯(lián)合整治，力爭達(dá)到滬寧高速公路上不按車道行駛、不按規(guī)定變更車道、超速行駛、行人上路候車等交通違法行為明顯減少，客車隨意停車上下客和非緊急情況占用應(yīng)急車道交通違法行為基本杜絕，行車秩序明顯好轉(zhuǎn)的工作目標(biāo)。
　　整治期間,滬寧高速沿線交巡警大隊(duì)聯(lián)合各管理處,采取定點(diǎn)查糾與巡邏發(fā)現(xiàn)相結(jié)合、現(xiàn)場處罰與非現(xiàn)場處罰相結(jié)合的方式，加大路面管理和查糾力度。實(shí)行錯(cuò)時(shí)巡邏制，強(qiáng)化主線巡邏管控，確保重點(diǎn)時(shí)段管理不失控。充分利用道路監(jiān)控系統(tǒng)，重點(diǎn)監(jiān)控互通出入口、事故多發(fā)點(diǎn)段，抓拍不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定變更車道、非法占用應(yīng)急車道等交通違法行為。在跨線橋上、互通出入口處及重點(diǎn)違法多發(fā)路段設(shè)立固定監(jiān)控點(diǎn)、測速點(diǎn)，實(shí)行定點(diǎn)觀察、測速。巡邏中發(fā)現(xiàn)車輛有占道行駛等交通違法行為，及時(shí)喊話責(zé)令其改正，并使用攝錄設(shè)備固定違法事實(shí)。對駛向主線站方向的，南京、蘇州將利用主線站實(shí)施現(xiàn)場處罰；其他路段通報(bào)監(jiān)控中心在前方情報(bào)信息板發(fā)布違法信息，并上傳至交通違法信息系統(tǒng)實(shí)行非現(xiàn)場處罰。路政部門在巡邏中發(fā)現(xiàn)并攝錄的違法信息，統(tǒng)一由當(dāng)?shù)亟谎簿�部門上傳到交通違法信息系統(tǒng)，實(shí)施非現(xiàn)場處罰。
　　據(jù)江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)副總隊(duì)長奚必芳介紹，對滬寧高速公路路面現(xiàn)有的車道劃分標(biāo)記、標(biāo)志將進(jìn)行一次排查，間隔里程過長的要補(bǔ)充設(shè)置或漆劃，力爭達(dá)到平均每10公里就有一處車道劃分標(biāo)記或標(biāo)志。滬寧高速公路將在全省率先建成使用收費(fèi)道口攔截系統(tǒng)，提高現(xiàn)場處罰率，對重點(diǎn)違法行為特別是外省市車輛的違法行為現(xiàn)場查糾率力爭達(dá)到50%。
　　為做好宣傳教育工作，從源頭控制交通違法行為，省公安廳交巡警總隊(duì)和寧滬高速公路股份有限公司分別針對貨車、大客和小客駕駛?cè)酥谱魅�種《規(guī)范行車提示卡》，在各收費(fèi)站針對不同車型進(jìn)行發(fā)放。分別提醒貨車駕駛員不要在左側(cè)第一車道和第二車道行駛，違者處以100元罰款。大客車嚴(yán)禁在左側(cè)第一車道行駛，違者處以100元罰款。大客車嚴(yán)禁超過100公里/小時(shí)行駛，違者處以200元罰款并記分或吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。對大客車在高速公路上隨意停車上、下客，違者處以500-2000元罰款。提醒小客車嚴(yán)禁超過120公里/小時(shí)行駛，違者處以200元以上罰款并記分或吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。嚴(yán)禁非緊急情況占用應(yīng)急車道行駛和停車，違者處以200元罰款或記分。嚴(yán)禁違法變更車道，違者處以50元罰款。